10月23日上午，沪东中华举行中远海运中石油国事LNG三期项目首艘17 4万方LNG运输船H1908A开工仪式。上海中远海运液化天然气投资有限公司技术部总经理宋源、英国劳氏船级社中国区战略大客户经理周燏

巴以冲突以来，中东紧张局势升级，全球出现紧急采购石油的迹象，国际油价连续两周上涨，30万吨超大型油轮现货运费大涨7成。

委内瑞拉石油重返市场，油运需求或将因此增加。船舶经纪人Gibson在其最新周报中指出，美国宣布授权开放涉及委内瑞拉石油和天然气行业为期6个月的交易，允许委内瑞拉原油和天然气的生产、销售和出口，不再限制买家或市场。

2023年10月19日，大连船舶海洋工程有限公司（大船海工）向中海油田服务股份有限公司（中海油服）提前命名交付400英尺作业水深自升式钻井平台“海洋石油945”，距离双方签订4座平台买卖合同仅仅过去了30天。这是该合同的首座平台，其余3座将按计划陆续交付。

航运界网消息，10月5日，印尼国家石油公司（Pertamina）旗下的航运子公司Pertamina International Shipping（PIS）发布公告称，再次与全球能源领导者BGN合作，扩大其在全球市场的影响力，并探索更多的商业机会，以支持能源供应和安全。

9月18日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为中海油能源发展股份有限公司（下称：海油发展）自主研发设计的12000方LNG运输加注船 “海洋石油302”液罐与主船体合拢成功，意味着该项目的整体进展跨出重要一步。

近日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发、为中国海洋石油总公司旗下中海油（中国）有限公司天津分公司量身打造的全球最大、中国首艘海上油田压裂工程船设计方案顺利通过中国船级社（CCS）基本设计审查。该型船相关设计建造合同已签署

全球液化石油气船舶的收益目前处于历史最高水平，我们简要了解一下这轮牛市背后的原因，以及可能对船舶价值产生的影响。

我们预测原油油轮市场的货运量将分别于2023年和2024年增长2 0%-3 0%和3 5%-4 5%。随着平均航行距离的增加，我们预计吨海里将分别于2023年和2024年增长5 0%-6 0%和5 5%-6 5%。

2023年9月7日,中海油集团海洋石油工程股份有限公司与叠风新能源科技（天津）有限公司，在叠风新能源工厂内举行了项目启动仪式,“‘海洋石油226’船用风力旋筒助推系统改造项目”正式启动，也标志着国内首个商用旋筒帆改装项目顺利进入实质性推进阶段。

2022年是BW LPG公司全部15艘双燃料液化石油气船（VLGC）改装LPG动力航行的第一年。BW LPG 已经证明了双燃料液化石油气运营的价值，超出了公司满足 IMO 2020 年硫上限法规的最初目标。

摘要：回顾2023年上半年，新冠疫情已在全球范围内基本得到控制，经济复苏带动石油需求增长，中国经济的恢复成为支撑全球石油需求增长的主要因素，油运市场复苏进程不变且已超过疫情前水平。

7月19日， 中国石油国际事业伦敦公司在法国马赛港完成生物船燃加注业务，这是中国石油在欧洲首次完成生物船燃供应和加注业务，成为地中海地区生物船燃加注业务的先行者。 为了

7月25日上午，中远海运中石油国事LNG运输三期项目2艘17 4万立方米船舶签约仪式在上海举行。中远海运能源董事长、党委书记任永强，中石油国事执行董事、党委书记武军利，沪东中华董事长、党委书记陈建良出席仪式并致辞。

7月24日下午，中远海运能源运输股份有限公司与中国石油国际事业有限公司在上海签署战略合作框架协议。

由中国石油、中远海运集团和中国船舶集团联手打造的“中远海运中石油国事LNG运输项目”即将新增2艘LNG船订单。