6月30日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为中海油能源发展股份有限公司旗下海洋石油阳江实业有限公司投资建造的12000方LNG运输加注船

6月26日，亚洲能源大会在马来西亚吉隆坡举行期间，马来西亚国家石油公司(以下简称“马石油”）、株式会社商船三井（以下简称“商船三井”）和中国船舶集团上海船舶研究设计院（以下简称“上船院”）

6月26日凌晨，由招商工业海门基地承建的CMHI-265陆丰12-3油田FPSO顺利解缆起航。“海洋石油123”FPSO作为海门基地首次承接的FPSO大总包项目，对招商工业不断丰富FPSO生产和建造经验，打造FPSO一站式交付能力具有重大意义。

签了！2023年6月20日中国石油与卡塔尔能源公司，在卡塔尔首都多哈，签署北方气田扩容项目合作文件，根据双方协议卡塔尔能源公司将在未来27年内，持续向中国石油供应，400万吨 年的LNG资源，并向中国石油转让，北方气田扩容项目1 25%的股份。

油轮市场预计将继续获得美国石油出口的支撑。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示，美国石油行业正从疫情的低迷期中复苏。

6月16日，由中海油能源发展股份有限公司投资建造的全新智能FPSO“海洋石油123”在江苏南通完成陆地建造并成功交付，标志着中国海油加快推进海上智能油田建设取得新进展。

5月30 日上午，伴随着浑厚有力的汽笛声，沪东中华建造中远海运中石油国事项目4号船H1834A在浦东船坞顺利出坞。CSLNG运营部副总经理严敏，中石油国事项目经理王治森，公司总经理陈军、LNG总建造师何江华等参加出坞仪式。

5月10日上午，中远海运中石油国事17 4万方LNG运输船项目5号船（H1835A）在长兴造船基地二号船坞举行入坞仪式。

2033年，温室气体排放量正在下降，航运业的碳排放强度已经降低，全球石油运输的未来也有待商榷。去年，欧盟议会通过了野心勃勃的“禁燃法案”，即2035年后欧盟停止销售燃油车，如果该禁令成功实施，石油的未来将何去何从？主要用于运输汽车燃料的油轮又该如何？

3月24日上午，中海石油气电集团副总经理兼总信息师金淑萍在京与到访的埃克森美孚亚太LNG总裁Andy Elliott一行开展交流洽谈，聚焦天然气、氢能、低碳技术等领域进行了友好交 ...

4月7日，中集来福士为中海油能源发展股份有限公司建造的海洋石油165自安装井口平台项目启航仪式在龙口基地举行。该项目为我国第二座海上移动式自安装井口平台，采用 ...

4月17日下午，沪东中华为中远海运中石油国事LNG项目建造的17 4万方LNG运输船H1836A在长兴造船基地开工。中石油国事代表王治森、柯文思，上海中远海运液化天然气投资有限公司总经理林楠，英国劳氏船级社中国东区经理朱海鲲，中国船级社项目经理章悦，公司总经理陈军、LNG总建

近日，全球燃料供应商和贸易商半岛石油（Peninsula）扩大了在中东的加油船队。半岛石油在社交媒体上表示，日前，公司已经接收了“Hercules Comet”轮，该船是公司在中东地区的第四艘加油船，提供所有等级燃料的供应。

4月7日，中集来福士为中海油能源发展股份有限公司建造的海洋石油165自安装井口平台项目启航仪式在龙口基地举行。中海油能源发展股份有限公司，中国海洋石油有限公司湛江分公司、中国船级社、中集来福士等相关负责人出席了本次仪式。

2023年3月30日，招商轮船与中国石油国际事业有限公司（以下简称：中石油国事）在香港签署液化气体运输领域专项战略合作协议。招商轮船董事长谢春林，中石

3月28日，深圳市华舟海洋发展股份有限公司（华舟海洋）与中国石油广东石化在海港大厦签署船舶运管服务协议。深圳港集团董事长胡朝阳出席签约仪式，并与中国石油广东石化公司副总经理郑海涛开展座谈。

突破高端海工建造关键技术坚定向深水领域进军中国石油成功交付亚洲第三高深水导管架创造国内超大型深水海洋油气平台导管架建造最短工期纪录

3月15日， 中国石油国际事业(新加坡)有限公司（以下简称“中石油国际”）将约500吨生物船燃顺利加注至凯德号油轮，这是中国石油首次开展生物船燃独立供应和加注业务，标志着中国石油国际贸易业务在绿色转型方面迈出坚实一步。

3月7日，马来西亚国家石油公司(简称：马石油）旗FPETRONAS Marine与其长期合作伙伴老虎燃气（TIGER GAS)正式达成液化天然气加注业务合作。