当前，马士基仍是全球运力规模最大的班轮公司。据Alphaliner统计，马士基旗下运力超过410万TEU，约占全球集装箱船队运力的16 8%。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止5月2日，全球在运营集装箱船数量共计6204艘，总运力为2457 10万TEU，折合约2 96亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 14%。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止4月3日，全球在运营集装箱船数量共计6193艘，总运力为2447 91万TEU，折合约2 95亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 14%。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止3月1日，全球在运营集装箱船数量共计6231艘，总运力为2435 5万TEU，折合约2 94亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 27%。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6224艘，总运力为2433 7万TEU，折合约2 94亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 31%。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止1月5日，全球在运营集装箱船数量共计6174艘，总运力为2425 1万TEU，折合约2 92亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 49%。

Alphaliner数据显示，截至2020年12月7日，全球集装箱总运力为24,181 ，295TEU，较上月增加了62,743T EU；运营的集装箱船总数为6,165艘，较上月增加了18艘。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止12月2日，全球在运营集装箱船数量共计6162艘，总运力为2417 9万TEU，折合约2 91亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 42%。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止11月2日，全球在运营集装箱船数量共计6150艘，总运力为2413 3万TEU，折合约2 91亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 57%。

日前，马士基宣布进一步的战略整合，不但萨非航运品牌将并入马士基，丹马士的空运和拼箱业务也将与马士基物流与服务产品整合，作为其“门到门”业务的补充。至此，马士基已经迎来在“门到门”业务发展上的新阶段。2

根据Alphaliner最新公布的数据，截止10月2日，全球在运营集装箱船数量共计6136艘，总运力为2407 8万TEU，折合约2 90亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 46%。

全球主要班轮公司陆续公布了2020年上半年业绩，整体以盈利为主，打破了此前业界对于2020年集运市场黯淡低迷的预期。

其8月19日宣布，将通过旗下支线运营商Unifeeder收购航运与物流企业Transworld Group旗下的三家企业，分别是Transworld Feeders FZCO，Avana Logistek（包括子公司Avana Global FZCO）和Transworld Feeders Pvt Ltd 。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止9月1日，全球在运营集装箱船数量共计6135艘，总运力为2396 6万TEU，折合约2 89亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 36%。

该机构预测，集运业2020年将实现最高154亿美元的利润，有望迎来利润丰厚的一年。去年，集运业整体盈利为59亿美元。