在收获十多年来最好业绩后，丹麦干散货船东Lauritzen Bulkers意图扩大灵便型散货船船队，以迎接市场的上涨。

在经历漫长时间的下跌后，日前干散货市场开始回暖，波罗的海干散货指数（BDI）昨日创下自2020年6月中旬以来单日最大涨幅，巴拿马型、超灵便型船现货价格重新站上10,000美元 天大关。

日本船东乾汽船株式会社近日在日本国内船厂订造了2艘4万吨级灵便型散货船。据日媒报道，这2艘新船将由乾汽船作为船东自行下单，计划在2025年中期完工交付，配备脱硫装置，将用于运输木材。乾汽船并未透露新船造价以及相关船厂的具体信息。

2023年1月11日，江门南洋船舶为土耳其YASA船东建造的40000载重吨散货船 “YASA TULIP”号顺利交付。

希腊干散货航运巨头Star Bulk预计，在季节性因素将运费推至两年多来最低水平后，超灵便型散货船现货市场将在中国春节后回升。

1月3日，中国船舶中国船柴喜获2023年首台柴油机订单，实现2023经营接单开门红。该订单是德国AVB Ahrenkiel Vogemann Bolten GmbH & Co KG公司的灵便型40000DWT 散货船项目，是继2018年以来，中国船柴与Vogemann公司合作的第15台船用低速柴油机。

8月26日，日本川崎汽船宣布开展第二次船用生物燃料测试，此次川崎汽船在超灵便型散货船“Albion Bay”号上成功应用了生物燃料。

土耳其船东Ciner Shipping近日在江门南洋船舶下单订造4艘散货船。克拉克森的数据显示，Ciner Shipping订造的4艘40500载重吨敞舱口型散货船将在2024年6月至9月陆续交付，具体价格并未公布。

2022年8月9日，招商轮船在招商工业订造的超灵便型多用途船“明禧”轮在南京金陵船厂仪征厂区举行命名暨交船仪式。

近日，越南船东HTK Shipping & Import-Export Co , Ltd（以下简称HTK Shipping）买入一艘58,600载重吨散货船，进军超灵便型船市场。

进入7月，全球能源危机加剧，抢运燃煤的中小型散货船需求大增，巴拿马型和超灵便型船运价大涨。

7月14日，波罗的海干散货指数（BDI）止跌回暖，但巴拿马型船和超灵便型船现货租金仍创下五个多月来新低。

近日，太古轮船旗下太古特运（Swire Projects）从德国船东 Reederei Rord Braren 租用三艘灵便型多用途船(MPP)，发展其多用途重型起重船队。

日本船东乾汽船株式会社决定在国内船厂订造4艘4万吨级灵便型散货船。

7月1日，这个举国欢庆的日子里，江苏远洋在大连中远海运川崎建造的6 4万吨超灵便散货船DE115 116船出坞下水

由于巴拿马型、超灵便型船市场下行幅度超过较大海岬型船市的上涨，BDI指数在周三迎来“七连降”，创下两个多月来的最低点。

2022年6月29日，招商工业南京金陵船厂举行为招商轮船建造的62000载重吨超灵便型多用途船“明盛（PACIFIC TITAN）”轮命名暨交船仪式。

6月1日，江门南洋船舶为日本船东NISSHIN建造的 BBC SATURN 号顺利交付，这也是江门南洋船舶建造的第85艘小灵便型散货船。