淡季不淡，旺季平稳，今年上半年全国煤炭市场供需总体平衡，煤炭价格呈小幅波动上扬趋势。然而，受宏观经济影响，下半年煤炭产业走势却有很大的不确定性。 分析人士师指出，从煤炭行业基本面看，夏季用煤高峰，电厂煤炭库存达到18天，库存充足，发改委约谈煤企限价，电煤价格向上没有超预期可能。焦煤方面也不乐观，三季...

中国出口集装箱运输市场总体行情保持稳定，欧美等远洋航线运输需求逐步走出淡季行情，各航次舱位利用率普遍保持在较高水平，市场运价总体稳定。 上周，中国出口集装箱运输市场总体行情保持稳定，欧美等远洋航线运输需求逐步走出淡季行情，各航次舱位利用率普遍保持在较高水平，市场运价总体稳 定。5月14日，上海航运...

三季度传统旺季、业绩改善但低于预期。三季度营业收入50.65亿元，环比增长12%，净利润-19.36亿元，环比增长12.47%，每股收益-0.17元环比减亏12%。三季度的营业收入改善主要是三季度以来主要航线的价量齐改善的结果；由于受原油价格上涨的影响，其毛利率由-42%提高至-36%，同时受财务费...

从传统意义上说，四季度是航运市场的相对淡季，但是今年的情况有所不同。　　国庆长假期间，表征国际航运价格的波罗的海干散货指数(BDI指数)就出现了强劲的超跌反弹。该指数在10月初的前8天内上涨超过500点，涨幅达24%。尽管近期该指数有所反复，但目前的点位也是创下了最近这波反弹的新高。　　目前，随着铁...

9月集装箱航运运价走势稳定:欧洲航线运价与上月持平在1200美元/TEU水平。美洲航线酝酿中的400美元提价或推迟至10月下旬执行,美西航线仍维持在1400美元/FEU,美东航线在2500美元/FEU。伴随旺季离开,进一步涨价执行难度较大。但为在2010年一季度进行的运价谈判中占到有利位置,各船运公...

10月份全球集运运价呈持续下滑趋势。1）Clarkson统计的全球集运期租水平指数10月份环比和同比分别大幅下滑25%和44％，这已是该指数连续7个月出现环比下跌。目前的全球期租水平已经相当于99年周期底部的水平，略高于02年1月的更低水平。2）中国出口集装箱运价指数：10月份环比和同比分别下滑1....