10月30日15时30分，招商工业海门基地两艘风电运维船顺利出坞，停靠至1号码头，此次顺利下水标志着该项目建造正式进入系泊调试阶段，向下一关键节点迈出有力步伐。

近日，招商工业海门基地首艘18万立方LNG船项目正式开工。LNG液货舱围护系统（CCS）是该船型核心系统之一，为确保LNGC项目建造顺利进行，海门基地内装 CCS部正快速推进相关设备及工艺认证。

近日，在GTT和ABS船级社的见证下，海门基地中心实验室顺利完成LNGC项目低温剪切实验首次认证。液货围护系统作为LNGC的承载舱室，其完整性及安全性尤为重要。次屏蔽粘连是液货围护系统建造过程中最为重要的环节之一，而低温剪切实验是检验次屏蔽粘连工艺有效性的必要环节。

10月23日，招商工业海门基地18万方LNG运输船建造项目开工仪式隆重举行。招商局集团党委书记、董事长缪建民，南通市委书记吴新明，市委副书记、市长张彤，江苏海事局党组书记、局长朱汝明等领导出席相关活动。

近日，招商工业扬州金陵与海门基地成功签署“9300车汽车运输船甲醇燃料系统”协同建造合同，这是继17000吨甲醇动力化学品船、2800米车道甲醇动力滚装船后，扬州金陵签署的第三个甲醇燃料系统集成EPC总包订单。

10月12日，招商工业海门基地成功完成FPSO浮式生产储油船火炬塔吊装工作。这座火炬塔总重量达500多吨，高度相当于四五十层楼，本次吊装创下了新的纪录。

自去年签订18万立方大型LNG运输船建造合同以来，招商工业海门基地积极筹备开工建造。10月12日，海门基地邀请招商局能源运输股份有限公司、中国船级社、美国船级社等单位专家对该项目开工进行评审。会议由招商工业副总工程师刘建成主持，海门基地总工程师陈旭东出席。

10月10日上午10时18分，招商工业海门基地CMHI-269-4项目开工仪式在智能制造中心举行，船东、船级社以及船厂相关代表出席仪式。

金秋送福，喜事连连，在国庆佳节到来之际，招商工业海门基地建造的自升自航式多功能作业平台CMHI-277-4项目试航顺利归来。

9月26日，招商工业海门基地与Jan De Nul集团（简称：JDN）在卢森堡共同签署了一艘超大型铺缆船建造合同。

9月20日上午，招商局工业集团船舶海工产业链项目落户开发区，华商能源区域总部及船海能源装备制造基地项目、招商工业智能科技项目正式签约。招商局工业集团有限公司总经理胡贤甫，区委副书记、区长沈旭东见证签约，并就进一步深化合作开展深入交流。

9月14日上午，招商工业海门基地涂装车间工程开工仪式顺利举行，海门基地总经理梅中华、中冶天工南方公司副总经理武东升参加仪式并致辞。

9月14日，中国船舶集团下属中船动力（集团）有限公司旗下中船动力镇江有限公司与招商局集团下属招商局工业集团有限公司旗下招商局重工（江苏）有限公司在招商工业海门基地签订了CMP-MAN 7L21 31DF-M甲醇双燃料发电机组合同。

9月7日上午，招商工业海门基地承建举行9100车双燃料PCTC项目首制船（CMHI-269-1）铺龙骨仪式。礼诺航运首席执行官Andreas Enger先生、挪威船级社（DNV）大中国南区总经理陈铿、

9月1日14：30时，招商局重工（江苏）有限公司海门基地为交通运输部广州打捞局建造大型溢油回收船 “德畅”轮顺利下水。

8月10日上午10时18分，CMHI-269-3项目开工仪式在海门基地智能制造车间举行，船东、船级社及船厂相关代表出席了该仪式。

8月8日，新一代深远海1600吨风电安装平台“中天31”命名暨交付仪式在南通举行。

近日，豪氏威马（Huisman）与Subsea7集团旗下的Seaway 7公司正式签约，为其正在招商工业海门基地建造的“SEAWAY VENTUS”号自升式平台提供整套单桩安装设备包，其中包括一台抱桩器、一个翻转架及两套单桩存储支架。

近日，招商工业海门基地4号码头工程项目东侧第一期泊位办理完成移交手续，正式交付海门基地使用。

7月11日，招商工业海门基地迎来四型六船出坞及一船进坞重大节点，这是海门基地继今年年初多船同期出坞之后又一次迎来多船同期进出坞的盛况。