4月29日，大连中远海运重工8万吨级干船坞升级改造工程正式竣工收官，首艘待修船舶“奇迹”轮平稳入坞，标志着这座服役近三十年的核心修船基础设施完成全面焕新升级，以全新状态投入生产运营。

2026年4月17日，响水万隆重工为石狮鸿舟海运建造的3300TEU集装箱船（编号XS2601）完成最后一段舷侧分段落位，顺利实现安放龙骨节点，经船东、船厂、中国船级社连云港办事处、海事局四方现场确认

4月28日至29日，大连中远海运川崎码头彩旗飘扬、嘉宾云集。公司为希腊某知名船东量身打造的两艘8 2万载重吨绿色智能散货船相继亮相：其中DE168轮于28日圆满命名，DE167轮于29日完成命名并顺利交付。

2026年4月28日，由响水万隆重工有限公司为浙江京盟海运有限公司建造的89000DWT散货船顺利举行安放龙骨仪式，并圆满完成四方确认。

4月20-27日，江南造船在8天内先后交付4型4艘主建产品，其中9500车汽车运输船和17 5万立方米大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船均为系列船收官之作。公司为达飞海运公司建造的15000TEU甲醇双燃料大型集装箱船于4月22日交付。

4月28日，中船集团武昌造船联合中船贸易为兴通海运股份有限公司建造的25900DWT不锈钢化学品船3号船 “兴通海象”轮命名暨交船仪式在江苏靖江举行。

4月27日，广东中远海运重工建造的7999DWT甲醇加注船首制船N1248，在圆满完成全部试航任务后顺利返航，安全靠泊公司6号码头。

由上海华润大东船务工程有限公司为启东中远公司建造的N1149海工分段项目，其中首批6只产品近日顺利发运。建造的各项技术指标，获得船东高度认可。

4月27日，中远海运能源64900载重吨巴拿马型原油运输船“驭能蛟龙”轮命名仪式在大连隆重举行。

4月26日，大连海运有限公司首艘船舶——由恒力重工承建的61000载重吨散货船 “大连海运 01” 轮正式投入运营。这标志着该公司全面开启市场化运营，为大连东北亚国际航运中心建设、东北海陆大通道完善注入新动能。

4月22日，浙江铭飞造船有限公司分别获厦门亿翔海运有限公司和厦门好翔海运有限公司共2艘5700TEU集装箱船订单。

4月21日，扬州中远海运重工325VLOC首制船N1153船成功完成高达近四十米的国产船用模块化电梯的整体吊装。这是国产船用电梯在扬州中远海运重工的首次应用

中远海运科技与中国船级社（CCS)在上海举行合作框架协议签约仪式。中国船级社副总裁、党委常委张庆文，中远海运科技董事、总经理、党委副书记林亦雯出席仪式并见证签约。

4 月 22 日，江南造船为达飞海运建造的 “鲲” 系列甲醇双燃料动力大型集装箱船第四艘（H2794 船）——“CMA CGM ESMERALDA” 正式签字命名并交付。

4月12日，福建海运集团旗下6 4万吨级散货轮“金海沃”轮成功靠泊欧洲第一大港——荷兰鹿特丹港，顺利完成对该港口的首次挂靠作业，标志着集团在全球航区布局方面实现战略新拓展，国际化运营能力再上新台阶。

近日，南通中远海运川崎激光清洗应用研究项目组传来捷报，历经两年深耕细作，激光清洗工艺顺利完成全流程测试，各项核心指标均达到生产标准。