全球船运业过去几年陷入低潮，不少大型船运公司都进行裁员重组、合并甚至破产。在这艰难环境下，本地船运公司“太平船务”(PIL)却是不断壮大规模，在公司欢庆50年之际，雄心勃勃地放眼未来，准备迎接船运业新一轮浪潮。 太平船务董事总经理张松声指出，全球船运业自2008年全球金融危机以来，面对着国际船舶供应...

据道琼斯3月22日消息，BMI研究公司表示，国际海事组织(IMO)新出台的船舶燃料硫含量规定将侵蚀高硫燃料油的需求，并刺激炼油厂升级转化和脱硫产能。 船主们也将需要转换成为使用低硫石油或在船只上安装洗涤系统，不过安装洗涤系统只对于那些还拥有15年以上使用寿命的船只是经济可行的。 BMI研究公司表示：...

中国船舶(600150)租赁企业已接手数百艘船舶的所有权，交易价值高达数百亿美元，这是一个最新迹象，表明该行业在旷日持久的财务危机期间经历快速洗牌。在糟糕的经营条件主宰多数航运领域之际，由工行(ICBC)、中国民生银行(ChinaMinshengBank)以及交通银行(BankofCommunica...

28个月交付首制船、4年销售额超百亿元，仅仅5岁的民营船企熔盛重工（01101，HK）如今又成功在香港联交所上市。其大踏步前进姿态，被业界人士冠以“熔盛速度”的美誉。事实上，熔盛重工上市当下，也正是中国造船业亟待从 “造船大国”向“造船强国”转型之时。日前，熔盛重工CEO陈强、CFO王少剑在香港接受...

7月7日，工业和信息化部网站发布了关于公开征求《船舶行业规范企业监督管理办法（征求意见稿）》的意见。意见称，为加强对已公告的符合《船舶行业规范条件》的船舶建造企业的动态管理，督促其保持符合《船舶行业规范条件》的要求并改进提高，组织编制了《船舶行业规范企业监督管理办法（征求意见稿）》，并向社会公开征求...

老订单消耗殆尽、新订单迟迟未到，未来两三年中国造船业或将进入冰冻期。近日，浙江台州规模最大的出口船舶企业浙江金港船业有限公司（下称“金港船业”）向法院申请破产。这也是继宁波恒富船业有限公司和蓝天造船集团之后，第三家大型造船厂破产倒闭。这三家大型船厂的倒闭诠释了我国船舶业危机的现状。7月2日，中国船舶...

近期，根据实地调研发现，传统煤炭贸易商已经历了一次大洗牌，90%的企业在这个周期中难以为继。据上海证券报7月11日报道，自2012年动力煤价格不断下挫以来，煤炭严重供过于求，煤炭贸易商更是背负着沉重的资金压力，难以周转。东煤交易中心总裁黄贵生表示，90%的煤炭贸易企业已经消失了。东煤交易董事长李洪国...

据《华尔街日报》援引消息人士表示，一个涵盖欧亚地区最大集装箱承运商的新航运联盟将于本周五宣布成立，目前各航企正与美国、欧洲与中国的监管部门进行沟通，而新联盟的成立将会在未来几年主导全球航运市场的动向。 消息人士表示，新航运联盟将包括除2M联盟与上个月新成立的"大洋联盟"(Ocean Alliance...

随着大洋联盟的组建，除了合作期限长达10年的2M保持稳固之外，O3、CKYHE和G6都将面临分崩离析、重新组合的局面。 在中远和中海集团合并后，全球航运业的竞争格局也在发生着巨大的变化，航运业最大的联盟诞生了。 4月20日下午，中国远洋海运集团所属中远集运与达飞轮船、长荣海运和东方海外，就成立“大洋...

韩国现代商船又在出售资产了。为了筹集现金偿还债务，现代商船近期表示将对其经纪子公司现代证券及其他航运设施进行出售。事实上，出售资产、合并、收购已经成为现在航运企业避免破产的常态。 问题重重“韩国现代商船其实在近两年已经卖过几轮资产了，这并非个案，而是现在航运界一些大企业的现状，很多中小企业已经破产。...

韩国现代商船又在出售资产了。为了筹集现金偿还债务，现代商船近期表示将对其经纪子公司现代证券及其他航运设施进行出售。事实上，出售资产、合并、收购已经成为现在航运企业避免破产的常态。问题重重“韩国现代商船其实在近两年已经卖过几轮资产了，这并非个案，而是现在航运界一些大企业的现状，很多中小企业...