印度钢铁巨头塔塔钢铁（Tata Steel）宣布与荷兰公司Van Dam Shipping达成协议，将共同开发一艘氢动力货船。

近日，全球首艘氢动力拖船“Elektra”号在柏林命名交付。

意大利船级社（RINA）日前宣布，向瑞典FKAB船舶设计公司设计的一种氢动力MR型油船颁发了原则批复（AIP）。

法国公司Energy Observer将推出一种液氢动力的多用途货船设计，这是一种新技术，能实现零排放航行，同时又能提供非常高的运输能力和无人自动能力。

加拿大燃料电池供应商巴拉德公司（Ballard Power Systems）已经向挪威最大渡轮运营商Norled公司交付了2个200千瓦功率FCwave燃料电池模块。

挪威渡船公司Torghatten Nord获得挪威国家公路管理局（NPRA）的合同，将打造挪威首批全尺寸氢动力客渡船。

瑞典航运公司Rederi AB Gotland正在开发瑞典第一艘用于客运和货运的大型氢动力船，这种新型船只排放水，将能实现零碳排放。

英国柴油舷外机制造商Cox Marine公司和英国SHAPE联盟已经联合开展了一个项目，将共同将Cox公司的一台CXO300柴油舷外机改装成一台双燃料氢动力发动机。

英国石油和天然气公司Ineos下属Inovyn公司已经和荷兰燃料加注企业VT集团联手，将共同开发欧洲首艘氢动力的散装液体化学品驳船。

在今年9月签署了意向书之后，挪威海事技术公司TECO 2030 ASA日前和荷兰船东Chemgas航运公司正式签署了一份供应框架协议，将为后者交付燃料电池模块。

三家日本船用发动机制造商——川崎重工、洋马动力技术和日本发动机公司（J-Eng）日前共同宣布，作为“净零”战略的一部分，三方将联合成立一家名为HyEng的合资公司，致力于为船舶行业开发氢燃料发动机。

世界上第三大邮轮品牌MSC邮轮、豪华邮轮船厂芬坎蒂尼（Fincantieri）和意大利能源基础设施公司Snam已经签署了一份谅解备忘录，将共同设计和建造世界上第一艘氢动力远洋邮 ...

7月26日，地中海航运集团旗下地中海邮轮宣布与意大利芬坎蒂尼造船厂及SNAM能源运营商共同签署谅解备忘录，启动打造世界首艘远洋氢动力邮轮，携手就建造及基础设施需求进行预研工作。

日本名村造船将建造一艘氢动力船，在2025年大阪·关西世博会上作为客船运营。

总部位于比利时安特卫普的海事集团Compagnie Maritime Belge (CMB)和日本常石造船旗下的Tsuneishi Facilities & Craft (TFC)已经完成了全球第一艘氢动力小型客轮的建造。 ...