从负债20多亿到脱困重生，引入新的投资人，从破产清算到重整成功，让企业重新焕发生机，福建冠海海运有限公司（以下简称“冠海海运”）、福建省冠海造船工业有限公司（以下简称“冠海造船”）通过重整打通“任督二脉”，让海运和造船重新“扬帆起航”。

全球第三大集运公司——法国达飞首份24000TEU甲醇动力超大型集装箱船大单即将花落扬子江船业。凭借这份订单，扬子江船业也将成为国内首家进军甲醇动力超大型船建造领域的民营船企。

投产不到四个月，由中国民营石化巨头恒力集团接手STX大连资产盘活的恒力重工迅速敲定首份大型散货船订单，正式进入主流散货船建造行列，在打造世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地的道路上再次跑出“恒力速度”。

船舶设计研究中心揭牌、新船陆续开工建造……在今年1月正式运营投产后，由中国民营石化巨头恒力集团接手STX（大连）资产盘活的恒力重工正在“招兵买马”加速重启造船，以“恒力速度”向着打造世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地的目标迈进。

3月29日，海通发展(603162)在上交所主板挂牌上市，国内民营干散货运龙头成功登陆资本市场。公司此次上市募资15 38亿元，用于超灵便型散货船购置项目和信息化系统建设与升级项目，以进一步扩大船队规模、优化船队结构，增强公司市场竞争力的同时引领行业的发展。

在阔别市场多年之后，曾是中国最大民营造船企业的熔盛重工有望重启造船业务。

继9月8日，扬子江船业集团与法国GTT公司正式签署液化天然气（LNG）MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议，获得GTT公司资质认证后，近期公司在进军大型LNG运输船建造市场再获重大突破。

10月12日上午，舟山市鑫亚船舶修造有限公司与法国GTT公司在上海正式签署技术合作协议，获得了GTT授权的薄膜型LNG船修理资质，这是国内首家获得GTT资质的民营修船厂。

扬子江船业集团进军大型LNG船建造市场迎来重要的里程碑，以创纪录的时间获得法国工程公司GTT的“通行证”，同时成为首家获得GTT许可的中国民营船厂。

随着中国汽车出口量的大增，中国汽车企业开始加快出海步伐，民营汽车巨头比亚迪将投巨资订造最多8艘汽车运输船，有望成为中国第一家自建船队的民营汽车制造商。

航运界网消息，福建泉州民营船东兴通海运股份有限公司于2月14日在上海证券交易所发布招股意向书和询价公告。

为支持威远岛发展、推进大湾区大学早日落地，经过现场指挥部前期积极动员和磋商，大学范围内涉及的相关工厂用地整备步伐进一步加快。

2021年，位于福鼎的福建省立新船舶工程有限公司（简称“立新船舶公司”）凭借着40多年的奋力拼搏，打造的企业技术实力、市场知名度、船舶建造质量、生产周期、售后服务等坚实基础与优势，

中船重工船业有限公司名下的土地使用权等资产于今年9月以2.995亿元人民币拍卖成功。标的包括该公司名下位于舟山经济开发区新港区大成七路190号的资产，包括土地使用权、房 ...

12月1日，扬子江船业举行24000TEU超大型集装箱船项目启动仪式，第一批2艘新船于扬子鑫福正式开工。

11月12日下午，广东中远海运重工有限公司与国内最大民营液化气运输企业——天津西南海运有限公司战略合作签约仪式在广州中信广场举行。

高73米、跨度140米的门吊正在将一个个船体分段吊进船坞；弧光闪闪，几位工人戴着护目镜，拿着电焊枪，正在进行焊接；船体总长200米、型宽32米的鼎鑫107号船已展露雄姿，长江上汽笛声声，往来的船只似乎在欢迎这即将入列的伙伴……这是记者10月29日在江苏省泰州市高港区泰州口

江苏、云南、浙江、广西……近期多地停工、停产情况备受关注。全国范围内，众多行业企业受能耗双控、供电紧张等因素影响，产能大幅缩减。证券时报·e公司记者近日实探 ...

为进一步加深公司各部门对民营企业清欠工作的了解，充分认识民企清欠工作的重要性。日前，大连中远海运重工开展了民营企业应付款项清欠工作专题培训。公司财务部、物资管理部、资产管理部、法务与风险管理部等部门负责人及相关业务人员20余人参加培训。