12月5日，中国船舶中船发动机与广船国际在公司本部举行26台套船舶主机订单签约仪式，中船发动机董事长付向昭、总经理杨小强，广船国际总经理周旭辉、总工程师周木顺共同出席签约仪式。

国内最大民营船企扬子江船业再传捷报，成功揽获21艘新船订单，今年接单总额突破1000亿大关。

随着脱硫塔经济效益的凸显，装有脱硫塔的原油油轮逐渐将成为新订单的主流。

继十天前海外船东首单之后，沪东中华人民币结算再下一城，时隔近十年再获中远海运集装箱船大单。同时，沪东中华还有望再获新加坡太平船务5艘LNG双燃料箱船订单，进

10月23日，意大利造船集团Fincantieri宣布与维京游轮（Viking Cruises）签署了2+4艘环保邮轮订单，其中前两艘预计将于2030年交付，4艘备选订单确认生效后计划于2031年和2032年交付。

油轮收益的提高吸引更多船东签订新造船合同，投资油轮行业。

全球最大的两家航运巨头——瑞士地中海航运（MSC）与丹麦马士基正引领一场LNG双燃料船投资热潮，在短短数月时间里两大巨头斥资千亿订造了上百艘LNG双燃料集装箱船。在经历了去年甲醇燃料的短暂领先之后，今年LNG燃料似乎有望在航运业“最佳替代燃料”竞争中重获优势。

从福安市船舶行业协会获悉，福安船舶业在上半年承接新船订单183艘，合同金额超过30亿元，将为发展新质生产力提供可靠保障。上半年，福安船舶业承接新船订单183艘

7月31日，自然资源部官网正式发布我国今年上半年海洋经济发展相关统计数据情况以及国家海洋信息中心副主任崔晓健对此的解读。

韩华海洋7月1日发布公告称，该公司与中东地区2家海运公司分别签订了4艘LNG船和4艘超大型原油运输船(VLCC)的建造合同，总金额达21577亿韩元（约合15 65亿美元）

2024年希腊国际海事展览会召开之际，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte Ltd （EPS）和越南Asia Pacific Shipping（ASP）在希腊分别签署了4艘11 1万吨LNG双

4月26日，中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings集团批量建造的32,000DWT重吊船首制船（H2469）命名。

曾经的“全球最大海工船东”——法国波邦（Bourbon）重回新造船市场，签下十余年来首份新船订单，宣布将进行“重大投资”更新船队。

4月1日，HD现代造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了4艘中型LPG运输船和2艘成品油船的建造合同，合同总金额约为6122亿韩元（约合4 53亿美元）。

今年1月以来，中船澄西经营接单喜讯连连，全力以赴实现“开门红”。继此前披露的两型10艘新造船之后，最近斩获了希腊船东2艘散货船订单。

开年以来“气”势如虹连获大单的韩国最大造船巨头韩国造船海洋又将独揽Trafigura价值53亿元的VLAC订单。随着氨燃料需求的增加，VLAC正在成为新造船市场上冉冉升起的又一“明星”船型，也为中韩造船厂斗“气”开辟了新“战场”。

来自Alphaliner的数据显示，在2023年前9个月订购的集装箱船中，绿色船舶占总运力的83%。

来自Alphaliner的数据显示，在2023年前9个月订购的集装箱船中，绿色船舶占总运力的83%。