近日，德国推进系统专家肖特尔（SCHOTTEL）宣布将为美国联合发射联盟（United Launch Alliance, 简称ULA）正在建造的一艘新型滚装货船“SpaceShip”号提供完整的推进系统包。

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布，将为挪威离岸服务供应商Sea1 Offshore在启东中远海运海工建造的四艘新型海上能源辅助船提供一整套设备包。

德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）将为全球首批大型甲醇双燃料护航拖船配备推进系统。

近日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司订购了四船套总计12台MAN 8L2131 MK2发电机组（每船3组），用于建造四艘96米长的 C-CSOV（风电运维船）。这批船舶将由德国一家近海航运公司——Deutsche Offshore Schifffahrt（以下简称“DO”）运营。

5月5日，中远海运港口全资控股企业希腊比雷埃夫斯集装箱码头（以下简称 PCT）正式向客户公布和推介PCT新增靠港船舶加注生物燃料（Biofuel）服务，致力于帮助客户实现供应链可持续发展的目标。

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布将为美国造船厂Chesapeake Shipbuilding提供Aquarius可伸缩减摇鳍，安装在其为美国邮轮行业领先运营商American Cruise Lines最新建造的邮轮上。

随着造船业成为韩美三大重点合作课题之一，韩国政府正高调展现对本国造船企业的重视。韩国代行总统职权的国务总理韩德洙4月16日考察了位于蔚山的HD现代重工

近日，中船集团所属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）为万海航运股份有限公司旗下集装箱船提供的船用脱硫系统成功完成首船（WAN HAI 512）试航任务。

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全球领先的控制阀与开关阀制造商Somas Instrument AB与奥赛能达成协议，选择奥赛能作为其海事业务全球授权服务合作伙伴。作为船海与能源领域涡轮增压、燃油喷射及数字化解决方案的技术领导者，奥赛能将依托这一战略协议，为Somas船用蝶阀提供全球备件供应与维保服务。

中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司与Seapex合作，为新加坡船东Yinson GreenTech(YGT) 2艘超高效全电动轻型货物转运船Hydromover 2 0提供直流配电系统，该船成为中船赛思亿海外船舶市场的又一重要突破

豪氏威马与江苏省镇江船厂集团正式签约，为亚太地区海上能源行业领先的支援船队运营商Eastern Navigation交付一台100吨基座式起重机。

高质量、可灵活适应特殊要求以及运行期间的高可用性是海军舰艇推进系统的关键因素。肖特尔横向推进器（SCHOTTEL TransverseThruster）可满足这些要求并提高操纵性能。

2025年1月16日，芬兰 · 赫尔辛基，全球领先的风力辅助推进系统供应商挪世航力公司（Norsepower）与挪威船东Berge Rederi公司签署了一项协议，将为两艘最先进的杂货船配备挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sails& 8482;）。

近日，科技集团瓦锡兰宣布将为一艘38,000 DWT的水泥运输船提供整套甲醇预留设计的动力推进系统。建成后，这将是世界上最大的，也是第一艘具有甲醇预留设计的同类船舶。该订单由NovaAlgoma下达

豪氏威马喜获新订单，将为Havfram的两艘新建NG-20000X-HF型风电安装船提供移动负载稳定系统。该系统将被集成到这两艘船舶上的3000吨级绕桩式起重机中。该移动负载稳定系统将助力Havfram在安装过程中稳定风机组件，特别是叶片、机舱和塔筒。

近日，由七O四所为我国首艘3000米级超深水铺管船“海洋石油201”船配套的3型5台离心冷水机组，经船级社检验和客户出厂验收，顺利完成交付。

近日，康士伯海事（Kongsberg Maritime）与印度斯坦造船厂（Hindustan Shipyard Limited ，HSL）签署合同，为其舰队补给舰项目提供海上电力补给设备。

科技集团瓦锡兰将为英国油轮船东和运营商Pritchard-Gordon Tankers Ltd （PGT）的一艘新造油轮提供全套推进解决方案，其中包括高性能且燃料灵活的瓦锡兰32主机。这是瓦锡兰为该系列的第三条船提供全套推进设备

沪东中华造船（集团）有限公司建造的18艘LNG运输船将配备ABB永磁轴带发电机技术该订单是沪东中华首次订购ABB轴带发电机系统，也是该技术迄今为止所获价值和数量最高的新船订单