近日，吉宝科技与创新公司（Keppel Technology&Innovation , 以下简称KTI）获得了3D打印甲板型巴拿马导缆孔（SWL150Ton）认证证书，该证书由全球独立能源专家和保障服务供 ...

近日，吉宝科技与创新公司（Keppel Technology&Innovation, 以下简称KTI）获得了3D打印甲板型巴拿马导缆孔（SWL150Ton）认证证书，该证书由全球独立能源专家和保障服务供应商DNV新加坡全球增材制造技术卓越中心颁发。该组件用于非入级海事领域，是世界上最大的3D打印船舶配件

挪威机器人公司Kongsberg Ferrotech表示，该公司正在开发一项革命性的技术——“延长使用寿命的海底增材制造”。这是一项水下3D打印研发项目，由SINTEF及其它主要行业 ...

起重机制造巨头豪氏威马（Huisman）日前宣布称，在英国劳氏船级社（LR）的监督下已经成功测试了4个新的3D打印350公吨海工起重机吊钩。

起重机制造商豪氏威马（Huisman）表示，在劳氏船级社（LR）的监督下，该公司已经成功完成了四个3D打印的350MT起重机吊钩的测试。该公司表示，该吊钩尺寸为170× 130 ...

包括ABS，胜科海事和3D Metalforge在内的制造联盟已将改进的3D打印零件安装到了ConocoPhillips极地油轮上。

法国海军集团（Naval Group）推出的新一代3D打印螺旋桨获得法国船级社（BV）认证，这是有史以来最大的金属材质3D打印螺旋桨。

12月7日，记者从苏州市航道管理处获悉，经过三十天努力，在全体参建人员的奋力拼搏下，张家港船闸二号闸顺利完成大修。据介绍，张家港船闸坐落于申张线入江口处，是沟通苏南苏北的重要水上枢纽，也是苏南地区通往

在2020年10月1日至6日举行的的意大利热那亚游艇展上，意大利初创公司Moi Composites正式推出全球第一艘3D打印玻璃纤维船。

在2020年10月1日至6日举行的的意大利热那亚游艇展上，意大利初创公司Moi Composites正式推出全球第一艘3D打印玻璃纤维船。

挪威海事业集团威尔森（Wilhelmsen）将和德国工业巨头蒂森克虏伯（ThyssenKrupp）合资设立一家3D打印企业，目标市场针对海事行业。

威尔森公司（Wilhelmsen）船舶产品部门近日和新加坡无人机公司F-drones签署了谅解备忘录，将使用无人机交付3D打印部件备件，为客户提供最后一英里服务。

2020年3月30日新加坡--船舶设备及备件在线采购的行业领导者--思舶网ShipParts.com，与新加坡南洋理工学院（NYP）和美国船级社（ABS）签订了一项研究合作协议。该

2019年12月，威尔森公司（Wilhelmsen）船舶产品部门近日推出一项新的业务，一些客户可独家按需获得增材制造的部件备件，这些客户包括Berge Bulk、Carnival Mar

近期，包括Carnival Maritime, Thome Ship Management, OSM Maritime Group, Berge Bulk, Executive Ship Management 以及 Wilhelmsen Ship Management 等6

10月31日，荷兰Additive Industries公司大型增材制造设备交付启用仪式在江苏科技大学海洋装备研究院举行。亚洲首台大型超级金属3D打印设备MetalFAB1启动，标志着江科大海洋装备研究院已成为华东地区设备规模最大、工艺最全的增材制造技术服务平台，

10月31日，荷兰Additive Industries公司大型增材制造设备交付启用仪式在江苏科技大学海洋装备研究院举行。亚洲首台大型超级金属3D打印设备MetalFAB1启动，标志着江科大海洋装备研究院已成为华东地区设备规模最大、工 ...