12月2日-5日，2025年中国国际海事展在上海隆重举行。本次会展，中国船舶集团有限公司分设高端产品、绿色能源、智能技术、深海开发、极地探索、生态融合等六大展区

12月4日，在中国国际海事技术学术会议和展览会（MARINTEC CHINA2025）上，搭载中国船舶集团第七〇四研究所自主研发的自主航行系统82000吨散货船“CS JINAN”轮，获得美国船级社（ABS）颁发的中国首张自主航行认可证书，也是全球首艘远洋散货船获得的ABS船级社自主航行认可证

12月4日，在2025年中国国际海事技术学术会议和展览会上，中船广船国际携手中船发动机有限公司、中国船舶集团有限公司第七〇四研究所、中国船舶集团有限公司第七一一研究所、青岛双瑞海洋环境工程有限公司

12月3日，中船集团七一一所在上海海事展上与芜湖船厂成功签署6600DWT化学品船直流组网电力推进系统项目。连同此前中标的扬州万隆船业6800DWT化学品船订单

2025年12月2日，中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船级社、中国极地研究中心（中国极地研究所）在上海共同举办远东防寒实验室创新成果发布暨三方合作签约仪式。

12月1日，在中国国际海事技术学术会议和展览会（MARINTEC CHINA2025）开幕之际，由中国船舶集团第七〇四研究所自主研发设计制造的船用吊舱推进器S-POD系列在上海向全球发布，标志着我国在该领域成功突破国际技术壁垒

11月26日，中国科学院工业人工智能研究所成立大会在江苏省南京市举行。中国科学院院长、党组书记侯建国，江苏省委书记、省人大常委会主任信长星出席会议并讲话。

近日，中船七〇八所中标智能船舶系统总包项目，标志着七〇八所在该领域的技术与解决方案能力获市场认可。此次中标的系统方案包括中国船级社（CCS）智能船“i-Ship”四大附加功能标志：N（智能航行）、M（智能机舱）、E（智能能效）、I（智能集成平台），覆盖智能船舶主要功能

2025年11月3日-11月6日，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会管系与机械分委会（ISO TC8 SC3）第31届全体会议及下属WG7暖通空调、WG19替代燃料机械系统及设备工作组会议在韩国釜山召开，来自中、日、韩、美等国家专家参会。

日前，中国船舶第七O四研究所成功承接4船套地中海航运（MSC）液化天然气（LNG）双燃料动力大型客滚船大扭矩传感器供货合同。这是我国自主研发的高精度船用测量仪器首次应用于出口高端船型上，一举打破国外供应商在该领域的长期垄断，实现“零的突破”。

近日，康士伯正式宣布康士伯海事（Kongsberg Maritime）将从康士伯集团（Kongsberg Gruppen）拆分独立，成为一家在奥斯陆证券交易所（Oslo Stock Exchange）公开上市的公司

近日，中船集团上海船舶研究设计院与第七一二所签订《船舶新能源与智能化创新协同合作协议》。

近日，中船集团上海船舶研究设计院与第七一二所签订《船舶新能源与智能化创新协同合作协议》。

10月25日，上海海事大学与洲际船务集团控股有限公司、中国船舶集团第七O八研究所、第七O四研究所、湖北东湖实验室、潍柴重机股份有限公司举行绿色智能多功能科研实训船智能系统合作备忘录仪式，并同步启动了全球征集活动。

当地时间10月20日，德国最大海军装备制造商蒂森克虏伯海事系统公司（TKMS）正式在法兰克福证券交易所上市，首日股价收于每股81 1欧元

10月16日是世界粮食日。中船集团七〇四所成功承接中远海运散货运输有限公司15艘8万吨级多用途粮食运输船低速轴带发电机系统项目，创下一次性最大批量承接纪录，为世界粮食日增光添彩。

近日，中船集团七一一所成功实现270mm缸径氨氢发动机原理样机的全负荷稳定运行，该样机顺利通过中国船级社（CCS）原理认可试验，标志着我国在船用大功率零碳燃料发动机技术领域迈出了重要一步。

据财新网报道：“就在10月14日，装载4870个标准箱（TEU）的美森轮船“MATSON WAIKIKI”号靠泊上海港，根据中国交通部公布的收费标准，其30224净吨将被收取1209万元的特别港务费，成为首艘缴纳该费用的涉美船舶。“

近日，中船集团七〇四所自主研发的新一代超重力船用碳捕集系统斩获中国船级社（CCS）颁发的原理样机认可证书（Principle Prototype Approve），标志着我国在船舶低碳技术领域又迈出了重要一步、

江西省军工控股集团下属江西江新造船有限公司将启动混合所有制改革。