近日，中国船舶集团七〇四所成功承接宁波远洋2艘740TEU纯电动敞口集装箱船的动力系统集成项目。该船为中国首型、全球最大的纯电动集装箱海船，对推动中国航运绿色零碳高质量发展具有里程碑式意义。

近日，中国船舶第七一二所子公司武汉长海船舶科技股份有限公司（以下简称长海船舶）成功中标长江三峡大型度假游轮电推系统项目，标志着长海船舶在技术创新和市场拓展上迈出了坚实的步伐，为宜昌乃至整个长江流域的旅游业注入新活力。

8月1日上午，中国船舶集团第七O八研究所举行“MAS”智能舰船实验室揭牌仪式。所领导、用户领导出席仪式，所各部门主要负责同志及战新部员工代表等近30人参加仪式。

航运界网消息，Drewry世界集装箱指数（WCI）（截至7月25日）周环比下跌2%，至5806美元 FEU。与去年同期相比上涨了268%；较2019年疫情前1420美元 FEU的平均水平高出309%。

近日，中国船舶集团七〇四所成功中标上海交通大学水下产品搭载机构项目。这是继渤海造船厂数控对中系统、江南厂移船装置后，七〇四所在该领域的又一单，标志数控对中、移船小车产业实现再拓展。

近日，由中国船舶七一一所自主研制的大型LNG船用高负荷压缩机成功通过性能考核验收。在前期低温运行试验成功基础上，项目组先后开展了高负荷压缩机机械运转试验、空气性能试验、自动控制及安全报警试验等试验项目。来自中国船舶七二五所、大连造船厂、沪东中华的相关专家以

7月24日，中国船舶集团第七〇八研究所与中海油田服务股份有限公司（简称：中海油服）举行了两型 4 艘双燃料（LNG 柴油）动力油田工作船方案与基本设计合作协议签约仪式，标志着双方在海洋工程装备领域的合作迈上了新的台阶。

7月19日，中国船舶集团第七〇八研究所与东方宏华集团在成都举行战略合作框架协议签约仪式。第七〇八研究所副所长朱建璋，东方宏华集团党委副书记、总裁朱骅出席会议并代表双方现场签约。

近日，海德威科技集团（青岛）有限公司副总裁曹学磊带队拜访中国船级社上海规范研究所，受到中国船级社上海规范研究所崔玉伟所长的热烈欢迎。双方以“绿色船舶技术”为主题展开了充分交流研讨。

7月17日，HD现代（原现代重工集团）在其位于京畿道板桥的HD现代全球研发中心举行了舰艇技术研究所开业仪式。

近日，中国船舶集团七〇四所同江苏大洋海洋装备有限公司签订15000吨多功能海缆施工船门架收放系统、三型吊机合同。这是继丰华21铺缆船、丰华23多功能运维母船之后，七〇四所再次承接海洋工程领域甲板机械类订单，标志七〇四所在该领域又迈出坚实一步。

由中国船舶集团有限公司旗下第七〇四研究所自主研发设计制造的国产首台套10兆瓦T型吊舱推进器，日前在上海进行了全负荷动态试验并圆满成功，这是继2兆瓦级吊舱推进器实船应用后的又一突破。

航运界网消息，SFL Corporation Ltd（以下简称“SFL”）正庆祝在纽约证券交易所上市20周年，在此期间，SFL延续每个季度分红，总计达27亿美元。

近日，武汉长江船舶设计院所属重庆长航船舶设计研究院有限公司新承接宜昌江腾游轮有限公司一型650客位内河游轮设计项目。

近日，中国船舶集团七〇四所为湛江港503拖轮提供的全套自主研发SMERI ADAS船舶高级驾驶辅助系统，初步交付使用。这是国内首次对在用船舶进行高级驾驶辅助系统加改装，具有重要的市场意义，标志着七〇四所自主创新智能化系统已逐步迈向产业化道路。

为深入贯彻落实国家“海洋强国”“制造强国”发展战略，助力企校产教融合，近日，中国船舶第七一二所所长桂文彬带队访问江苏科技大学，就双方进一步推进成果转化、知识共享、人才培养等领域，建立长期稳定的战略互惠合作伙伴关系，深入开展交流与合作。

6月20日，德国汉堡冰池（HSVA）访问中国船舶集团第七〇八研究所，与第七〇八研究所极地研发团队展开了深入的技术研讨与交流。此次访问不仅加深了双方在极地船舶技术领域的合作关系，也为未来的创新发展奠定了坚实基础。

6月19日，中国船舶集团第七〇八研究所和上海交通大学共同举办了某综合电力联合实验室暨试验平台运行启动活动。中国船舶集团党组成员、副总经理王征，上海交通大学中国工程院院士林忠钦、常务副校长奚立峰

借助纽约航运交易所平台，MSC能够实时洞察海运合同状态，使销售和商务团队能够监控合同执行情况，更高效、更具前瞻性地适应市场变化。