不久前，我国首个移动式大容量全场景电池储能站——南方电网河北保定电池储能站正式投入商业运行。该电池储能站位于保定国家高新技术产业开发区，功率6兆瓦（MW），容量超 ...

2022年，在新船订单需求稳步回升的带动下，我国造船用钢需求量与生产量大幅提升，造船用钢总量超1200万吨，同比大增22 4%，自2017年以来首次回升至1000万吨以上；受国际大宗商品价格回落和国内钢铁需求不足等多重因素影响，国内各类型钢材产品价格持续下降，带动主要规格造船

1月2日，由中国海油新能源分公司所属融风公司投资建造的我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”在海油工程青岛场地完成浮体总装，标志着全球首座水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”海上风电项目建设取得重要进展。

中国工业大奖是国务院批准设立的我国工业领域最高奖项，旨在表彰坚持科学发展观、走新时代中国特色新型工业化道路，代表我国工业化的方向、道路和精神，代表工业发展最高水平，对增强综合国力、推动国民经济发展做出重大贡献的工业企业和项目

12月18日，我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船，在中船黄埔文冲船舶有限公司南沙基地实现主船体贯通，即将下水，这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。

12月9日，由我国自主设计建造的世界上最大水上清漂船“三峡清漂5号”清漂船在三峡水域交付使用。

2022年12月8日，由江苏省镇江船厂（集团）公司自主设计，为青岛港国际股份有限公司建造的我国第一艘油电双驱动混合动力推进智能全回转拖船——“青港拖1”，完工交付，顺利启航。

海上风电等新能源快速发展，为稳就业，稳外贸，稳投资，稳预期发挥了积极作用。国家能源局表示，今年以来，我国风电、太阳能发电等新能源发展势头强劲，装机规模保持快速增长，

11月29日，海油工程首次承建的圆筒型浮式生产储卸油船（FPSO）——壳牌企鹅FPSO在青岛完工交付，这是我国建造规模最大、智能化程度最高的圆筒型FPSO，对推动我国制造业高端化、智能化、绿色低碳发展具有重要意义，其交付标志着我国全面掌握所有船型FPSO建造及集成总装技术

11月9日，“宁德一号”大型深远海养殖平台于当天顺利在福安下水。

8月29日，中国石化宣布，我国最大的碳捕集利用与封存全产业链示范基地、国内首个百万吨级CCUS项目——“齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS项目”正式注气运行，标志着我国CCUS ...

2022年8月8日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏远洋运输有限公司建造的我国第一艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”号顺利下水。

8月4日获悉，渤中-垦利油田群岸电应用工程项目三座导管架在海油工程青岛场地成功登上“海洋石油225”船，标志着我国最大规模海上岸电应用项目导管架陆地建造完工。

7月31日，由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司主办的2022海洋高端装备工业软件校企联合发展峰会暨沪东HDSPD6 0教育版线上发布会在上海举行。

2022年7月30日，由中国船舶黄埔文冲建造的“深蓝”号渔业捕捞加工船顺利交付使用。该船是我国建造的第一艘，同时也是目前世界最先进的渔业捕捞加工船。

2022年7月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港国际股份有限公司设计建造的3824kW全回转拖船——“青港拖1”顺利下水。

7月8日，由中国船舶集团江南造船建造的我国首艘具备深远海测量能力的专业海道测量船“海巡08”轮成功下水。这将是我国规模最大、综合能力最强、设备设施最先进的新一代大型专业海道测量船，测量能力达世界领先水平。

近日，国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船“东兴100”在湖州正式交付运营。中国船舶集团七一一所为该船配套了综合自动化系统，其推进系统则采用了七一一所自主研发的TL系列推力轴承装置，获得用户一致好评。

6月26日，中国海洋石油集团有限公司（简称“中国海油”）对外宣布，我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”——海油工程天津智能化制造基地正式投产，标志着我国海洋油气装备行业智能化转型实现重大突破。

据新华社，我国第三艘航空母舰下水命名仪式17日上午在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行。经中央军委批准，我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建