随着新型冠状病毒疫情逐渐缓和需求回升，慧洋海运5月亏损大幅收窄，对下半年业绩表现持乐观态度。

随着一艘新巴拿马型散货船的交付和租金的锁定，慧洋海运船队竞争力不断加强。

台湾慧洋海运近日公布了2019年财报。去年慧洋海运获利同比增长20%以上，每股税后盈余达新台币3.38元，创下四年新高。

今年1月，慧洋海运合并营收为新台币10.07亿元（约合人民币2.34亿元），同比下滑14.9%。单月税前盈余为新台币3400万元（约合人民币788.89万元），同比减少77.32%。

1月6日，大连中远海运川崎交付了为台湾船东慧洋海运建造的61125载重吨散货船“Amis Treasure”号。

随着限硫令的正式生效，拥有71艘节能环保船的慧洋海运优势越来越明显。

台湾慧洋海运在舟山常石造船厂订购两艘82300载重吨kamsarmax散货船。单船造价约330万美元，交付日期暂未公布。慧洋海运目前正在优化船队，已经在日本今治造船厂订购了两艘handymax散货船。该公司今年还希望处置更多 ...

随着船舶租金的增长，台湾慧洋海运预计明年获利将有望提升。

10月3日，台湾慧洋海运发布三季报，今年第三季度营收新台币35.83亿元（约合人民币8.30亿元），创单季新高；9月合并营收为新台币11.86亿元

为了执行船队更新计划，慧洋海运正在加快出售旧船，预计下半年将出售4至5艘旧船，卖船收益在300万至500万美元之间，将有助于降低负债比、减轻利息负担。

台湾船东慧洋海运近日澄清了之前被外媒报道的散货船因欠薪遭扣押新闻。

慧洋海运11月盈利创今年新高。随着中国将进口美国黄豆以及全年49艘船舶换约，慧洋海运今年运营业绩相当可观。

台湾船东慧洋海运计划下单订造2艘Ultramax型散货船，持续扩张其船队。相关订单已经获得慧洋海运董事会批准。