近十年的世界造船市场，中韩之争愈演愈烈，虽然在整体实力上韩国依然占据主动，但在全世界造船业寒冬的背景下，随着航母和超级邮轮在中国的开建，造船业的天平已经逐渐向中国倾斜。困境重重寒冬之中的韩国造船业传出了一个好消息，2017年1月，现代重工和三星重工均获得了浮式储油再气化装置订单，每个装置的价格高达2...

《国际船舶压载水(产品库 求购 供应)和沉积物控制与管理公约》完全满足生效条件，首个通过美国海岸警卫队（USCG）型式认可的压载水处理系统诞生，越来越多压载水处理系统产能得到释放并实现批量生产和交付……2016年，绝对可以称得上是船舶压载水处理系统市场发展的关键一年，从某...

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》完全满足生效条件，首个通过美国海岸警卫队（USCG）型式认可的压载水处理系统诞生，越来越多压载水处理系统产能得到释放并实现批

进入2016年，航运企业强强联手的好戏更是不断上演。种种迹象表明，航运业正在进行着一系列足以改变格局的合纵连横。整合联盟唱响年度最强音 如今全球集运排名前20的集运公司中实现“联盟化”的公司已达到17家，全球航运联盟化程度由此可见一斑。 如今，随着业界整合联盟的加剧导致集装箱市场占有率也发生了很大的...

孟加拉国拆船厂已经获得了法院批准进口船舶进行拆解，但拆解率没有达到预期的高点。而在印度中型吨位船舶的拆解量仍很大，从而促使了竞争的激烈，使得平均价格达到497美元/每轻吨。船舶经纪人宣称，希腊的DND管理公司在拆解了一艘78000载重吨散货船"Antoine D"（建于1983年）获利850万美元，...

随着运价下跌和运营成本增加，亚欧航线上的船公司或遭重创。但是，船公司的高管们此刻仍“故作镇定”，他们预期随后几周市场就将迎来转机。　　据几家船公司介绍，情况并非看上去地那么糟糕，反弹也并非遥不可及。　　马士基航运亚太地区首席执行官Thomas Riber Knudsen在新加坡参加一个业内会议时发言...

孟加拉国拆船厂已经获得了法院批准进口船舶进行拆解，但拆解率没有达到预期的高点。而在印度中型吨位船舶的拆解量仍很大，从而促使了竞争的激烈，使得平均价格达到497美元/每轻吨。船舶经纪人宣称，希腊的DND管理公司在拆解了一艘78000载重吨散货船"Antoine D"（建于1983年）获利850万美元，...

随着运价下跌和运营成本增加，亚欧航线上的船公司或遭重创。但是，船公司的高管们此刻仍“故作镇定”，他们预期随后几周市场就将迎来转机。　　据几家船公司介绍，情况并非看上去地那么糟糕，反弹也并非遥不可及。　　马士基航运亚太地区首席执行官Thomas Riber Knudsen在新加坡参加一个业内会议时发言...

集箱班轮航线交货延时愈演愈烈，美国电子商务交易平台INTTRA数据显示，今年头20周，仅有63.7%的货物及时交付顾客手中，而2011年整年的准时交付率为65.9%，这意味今年的准班率将低于去年。 马士基航运公司去年10月推出“天天马士基”，提高准班率，客户的运输成本得到降低，最高可达70%。这种...