2017年7月21日，由台船举行为德翔海运建造的4艘1800TEU集装箱船的第1艘“德翔曼谷”轮交船命名典礼。

台湾德翔海运将展开自有船队扩建计划，7月21日委托台船建造的首艘1800TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“德翔曼谷”轮正式交船，本周即将展开第二批4艘新船合约谈判。德翔董事长陈德胜在交船前公开表示，公司自2015年以1亿美元向台船订造4艘新船后，决定逐步扩大自有船比例，...

7月21日，台船举行为德翔海运建造的4艘1800TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)的第1艘“德翔曼谷”轮交船命名典礼。仪式由台船董事长郑文隆与德翔海运董事长陈德胜共同主持。并邀请兆丰金控总经理杨丰彦夫人偕淑慧为新船命名。台船董事长郑文隆表示，德翔海运非常重视在台船订造18...

据悉，台湾德翔海运将展开自有船队扩建计划，7月21日委托台船建造的首艘1800TEU集装箱船“德翔曼谷”轮正式交船，本周即将展开第二批4艘新船合约谈判。

台湾德翔海运将展开自有船队扩建计划，7月21日委托台船建造的首艘1800TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“德翔曼谷”轮正式交船，本周即将展开第二批4艘新船合约谈判。德翔董事长陈德胜在交船前公开表示，公司自2015年以1亿美元向台船订造4艘新船后，决定逐步扩大自有船比例，...

台湾德翔海运将展开自有船队扩建计划，7月21日委托台船建造的首艘1800TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“德翔曼谷”轮正式交船，本周即将展开第二批4艘新船合约谈判。德翔董事长陈德胜在交船前公开表示，公司自2015年以1亿美元向台船订造4艘新船后，决定逐步扩大自有船比例，...

交船典礼上德翔海运董事长陈德胜夫妇（前排左二起）与贵宾们大合照。图：张佩芬据台媒报道，德翔海运（T.S.LINE）委由台船建造的 1,800箱（20呎柜）货柜轮『德翔曼谷』，于前（21）在***际造船公司基隆厂举行交船命名典礼，由台船董事长郑文隆与德翔海运董事长陈德胜共同主持。并邀请兆丰金控总经理杨...

2017年3月19日，烟台打捞局“德翔”轮圆满完成“中油海16”大型平台自东营至石岛的拖航任务，整个作业任务历时6天，总航程近400海里。 整个作业期间，在强有力的岸基支持下，“德翔”轮全体船员团结协作、默契配合、敢打敢拼，多...

9月8日，台湾国际造船公司基隆厂举行为德翔海运建造的1800TEU集装箱船“TS TOKYO”号交船命名仪式，仪式典礼由台船董事长郑文隆及德翔海运董事长陈德胜共同主持。“TS TOKYO”系列船由台船自行研发设计，荣获2014年英国皇家工程师学会的年度...

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-8-22 08:50 编辑 拖至造船厂内的“德翔台北”轮据台媒报道，基隆和平岛的台船造船厂21日晚间8时许发生火灾，正在拆解中的“德翔台北”轮船体起火，浓烟直窜，基隆市消防局出动多辆水箱车、云梯车前往灌救，并出动消防船自海上洒水，未传出有人员受困消息。3月间在石...

今年3月因故障而搁浅的散货船(船型 船厂 买卖)“德翔台北”轮于8月21日晚间起火，事故原因疑似拆解不慎引发火势。台湾消防(产品库 求购 供应)局接到消息后赶赴现场抢救，火势约1小时扑灭。据台媒消息，8月21日晚8时许，台船发生火警，正在拆解中的“德翔台北&r...

“德翔台北”轮最后的船体近日运抵台船基隆厂拆解，处理告一段落。台湾航港局称，“德翔台北”轮船体在5个月内移除，速度创下世界纪录。“德翔台北”轮3月10日满载集装箱从基隆港出发，行经石门外海主机(产品库 求购 供应)故障，失去动力...

台湾德翔海运将展开自有船队扩建计划，7月21日委托台船建造的首艘1800TEU集装箱船德翔曼谷”轮正式交船，本周即将展开第二批4艘新船合约谈判。德翔董事长陈德胜在交船前公开表示，公司自2015年以1亿美元向台船订造4艘新船后，决定逐步扩大自有船比例，其中4000到6000箱集装箱船，因为...

搁浅的“德翔台北”轮近日在拆解运载过程中再出事故。“德翔台北”轮因重油外泄，造成生态污染、直升机空难酿2死，日前重油、货物已移除，进入拆除阶段，由2万吨半潜船(船型 船厂 买卖)“GIANT 6”载运主机(产品库 求购 供应...

昨天中午，搁浅在新北市石门区的“德翔台北”货轮，拆解残骸运往台船基隆厂，载送残骸的平台船进基隆港时，不慎撞到码头水泥制防波堤，造成码头水泥块大片碎裂、翻起，船体留下长达数公尺长的刮痕。目击者表示，平台船最后仅距离岸边百公尺，不到2分钟时间就撞上了码头。附近居民听到巨响，吓了一大跳。所幸未传出人员伤亡...

台湾交通部航港局表示，6月22日，新加坡工作船(船型 船厂 买卖)队经多日前置作业先行切除住舱内部管路并清除阻碍物，已顺利于将“德翔台北”轮上甲板住舱自后段船体吊离，并由“CYCLONE”号起重船(船型 船厂 买卖)载至“GIANT...

6月8日上午10时，SMIT CYCLONE 1000吨级起重平台船、GIANT 6半潜式驳船及SMIT SERAYA拖船(船型 船厂 买卖)抵达“德翔台北”轮事故现场，即将接续进行最后的船体残骸移除作业阶段。“德翔台北”轮船体移除作业，依核定计划...

“德翔台北”轮搁浅至今已满2个月，目前残油及岸际油污清除已告一段落，将着手执行船体移除作业。船体拆除作业估计需80个工作天，而作业船需1个月才会航行至事发地。据了解，目前船东正与拆除公司签订合约，届时作业船从新加坡航行至石门海域约需30天的时间，全部船体预计在80个工作天内移...