航运界网消息，多元化发展的Navios Maritime Partners L P （以下简称“Navios Partners”）5月15日发布2024年第一季度未经审计的财报。

航运界网消息，意大利船东d Amico International Shipping（以下简称“d Amico”）日前公布2024年一季度业绩。

航运界网消息，挪威航运公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA (以下简称“KCC”或该公司) 日前发布2024年一季度未经审计的财报。

A P 穆勒-马士基（马士基）今日发布2024年第一季度财报。数据显示，因码头业务的良好表现，以及需求增加和持续的红海危机的双重影响，公司业绩表现符合预期，与2023年第四季度相比，营收复苏强劲。因预计当前市场环境将持续至下半年，马士基上调全年财务预期范围下线

航运界网消息，总部位于摩纳哥的希腊船东Safe Bulkers在4月29日发布2024年第一季度未经审计的财报。

航运界网消息，皇家加勒比集团（RCL）4月25日公布2024年一季度未经审计的财报。报告期内，强劲的需求和船上支出的强劲推动了第一季度的盈利。创纪录的预订量和需求的持续强劲，皇家加勒比集团将2024年调整后的每股收益上调至10 7美元至10 9美元之间。

随着吨海里需求的增加，原油轮市场未来可期。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示，本月早些时候，国际能源机构发布的月度石油报告首次对2025年石油市场的走势进行了前瞻分析。

航运界网消息，Descartes数据显示，2024年3月美国集装箱进口量比2月环比增长0 4%，与去年同期相比增长了15 7%，考虑到春节对3月下旬的影响，这显示出异常强劲的增长。

4月8日，挪威邮轮控股公司和意大利芬坎蒂尼集团联合宣布，双方就3型8艘新建大型邮轮订单达成协议，这是自2019年以来，全球邮轮市场宣布达成协议的最大单笔订单。

根据德路里估算，2023全年，中国可集装箱化货种出口量同比+8%，但由于基数偏低，实际表现稍欠强劲。考虑到全球商品贸易在2024年内有望回归正增长，预计中国可集装箱化主要货种出口量在新一年内将延续增长表现。

航运界网消息，丹麦的成品油轮船东Torm于3月7日公布2023年第四季度和全年未经审计的财报。报告期内，受益于显著变化的贸易模式，Torm实现了公司有史以来最高息税折旧摊销前利润（EBITDA)，达到8 5亿美元。

航运界网消息，美国干散货船东Eagle Bulk（纽约证券交易所:“EGLE”）在3月1日公布2023年第四季度和全年未经审计的财报。

邮轮巨头皇家加勒比集团近日公布其2023年第四季度和全年业绩表现。得益于旺盛的市场需求和利润率的提升，皇家加勒比集团在2023年第四季度和全年实现了出色的财务表现。与此同时，2024年的“WAVE”旅游预订旺季迎来史上最佳开局，目前的预订情况已创下历史最高水平，这为集团

克拉克森研究《航运市场简报》每周一发布，为用户提供过去一周中不同船型市场的要点总结，帮助用户每周快速掌握航运市场当前动态。克拉克森研究同样每周发布《造船市场简报

印尼国家石油公司总计15艘MR型成品油船大单花落这一船型领域的“全球最强船厂”——现代尾浦造船。新年伊始，韩国造船巨头HD现代（原现代重工集团）在短短五天时间里已经接连揽获了19艘85亿元订单。

截至目前，红海危机依然没有缓和的迹象，全球原油轮航线及原油流动被重塑的可能性非常大。船舶经纪人Gibson在其最新周报中指出，去年底，红海地区针对远洋船只的袭击事件显著增加，几家知名航运公司宣布绕航。

各船型需求强劲，BDI指数连涨六天站上1800点关卡，创下三周新高。

航运界网消息，挪威化学品船船东Odfjell在11月2日前发布2023年第三季度未经审计的财报。