船舶经纪公司Allied在其最新周报表示，过去一周，干散货船新单数量可观。山东海运新增4艘VLOC订单，福建国航下单10艘后巴拿马型船，表明甲醇燃料受到船东欢迎。

船舶经纪公司Allied在其最新周报表示，过去一周，干散货船新单数量可观。山东海运新增4艘VLOC订单，福建国航下单10艘后巴拿马型船，表明甲醇燃料受到船东欢迎。

过去一周，干散货船订单量有所上升。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，Akmar与DACKS签订了一艘超大灵便型船订单，希腊买家在南通象屿订造了2艘新船。尽管本季度已新增20艘超大灵便型船新单，但今年散货船新单量仍然出现同比下降。

过去一周，干散货船订单量有所上升。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，Akmar与DACKS签订了一艘超大灵便型船订单，希腊买家在南通象屿订造了2艘新船。尽管本季度已新增20艘超大灵便型船新单，但今年散货船新单量仍然出现同比下降。

今年干散货船队的净增长率约为3%，略高于2022年，但低于2021年和2020年。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示，2023年前11个月约有416艘干散货船下水，总计3072万载重吨，预计到年底前还将增加259万载重吨，总载重吨数达到3331万。

航运界网消息，美国干散货船东Genco Shipping & Trading公司（以下简称“Genco”或该公司）公布2023年第三季度未经审计的财报。

挪威船管公司OSM Thome和Pherousa Green Shipping就双方在Pherousa订购的一系列63000载重吨Ultramax型船方面的管理合作签署了意向书（LOI）。 双方合作分为三个阶段，第一阶段为图纸审批，第二阶

航运界网消息，官网信息显示，希腊干散货船东Laskaridis Maritime与扬子江船业签订了1艘11 5万载重吨的LR2型成品油轮的建造合同，计划于2026年上半年交付。目前尚不清楚该合约是否包含其他船舶的选择权。

在IMO举办的一次行业会议上，有观点认为，干散货市场的成本预计会增加。Lorentzen&Co首席航运分析师Nicolai Hansteen表示，由于欧盟ETS等规定开始适用于船用柴油、超低硫燃油或LNG船舶，航行成本将因更昂贵的燃油而增加，但氨或氢等替代燃料的成本更高。