1月8日，HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与大洋洲地区船东签订了2艘超大型液化石油气运输船（VLGC）的建造合同，合同总金额为3173亿韩元（约合2 41亿美元）。这也是该公司4天之内斩获的第二批VLGC。

11月27日，韩国韩华海洋（原大宇造船）宣布与大洋洲地区船东签订了1艘超大型液氨运输船(VLAC)的建造合同，合同总金额1630亿韩元（约合1 255亿美元），将于2026年下半年交付船东。

7月5日，HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘LPG运输船的建造合同，合同金额969亿韩元（约合7460万美元）。

6月2日，韩国三星重工宣布与大洋洲地区船东签订了2艘原油运输船的建造合同，合同总金额2275亿韩元（约合1 74亿美元）。这2艘新船将在2026年2月之前陆续交付。

4月7日，韩国大宇造船宣布与大洋洲地区船东签订了1艘17 4万立方米LNG船的建造合同，合同金额3396亿韩元（约合2 55亿美元），相当于该公司去年营业收入的7%。该船计划于2027年8月之前交付。

3月29日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋宣布，与大洋洲地区船东签订了2艘17 4万立方米LNG船建造合同，合同金额达到6749亿韩元（约合5 18亿美元）。

3月11日下午伴随着汽笛鸣响和人群欢呼，“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚，圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务。“探索一号”科 ...

2月17日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了2艘VLGC的建造合同，合同总金额为2528亿韩元（约合1 976亿美元）。

韩国大宇造船2月13日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同金额3145亿韩元（约合2 46亿美元）。这也是大宇造船2023年承接的第一份新船订单。

1月31日，韩国三星重工与大洋洲地区船东签订了2艘大型LNG船的建造合同，合同总金额6097亿韩元（约合5亿美元）。至此，该公司今年接单金额已超20亿美元，达到了今年接单目标95亿美元的21%。

1月17日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了3艘20万立方米级超大型LNG船的建造合同，合同总金额9714亿韩元（约合7 85亿美元）。这不仅是韩国造船业在2023年承接的第一份订单，也是今年全球成交的首批LNG船

12月12日，韩国现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘LPG船的建造合同，合同金额915亿韩元（约合7012万美元）。这也是韩国造船海洋在12月9日宣布承接中南美地区船东2艘价值2亿美元的VLGC订单之后，在4天之内承接的第二笔LPG

全球最大的独立液化气船船东Seapeak（原Teekay LNG）近日确认在韩国三星重工下单订造5艘LNG船。三星重工在11月23日宣布与一家大洋洲船东签署5艘LNG船订单，价值1 46万亿韩元（约合10 8亿美元），新船计划在2027年6月底前交付运营。不过，当时三星重工并未透露船东的具体信息

韩国大宇造船11月7日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同总金额3542亿韩元（约合2 53亿美元），计划在2026年12月14日前交付给船东。

韩国大宇造船9月22日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了2艘17 4万立方米级LNG船的建造合同，合同总金额5959亿韩元（约合4 28亿美元）。这2艘LNG船将在2026年3季度之前交付给船东。

现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋7月1日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘4万立方米级液化石油气（LPG）运输船的建造合同，合同金额821亿韩元（约合6380万美元）。

现代重工集团造船控股公司韩国造船海洋6月15日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船的建造合同，合同总金额为6173亿韩元（约合4 79亿美元），单船造价已接近2 4亿美元。

大宇造船4月15日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船的建造合同，合同总金额5263亿韩元（约合4 28亿美元）。这2艘新船将在大宇造船玉浦造船厂建造，计划于2026年年底之前陆续交付给船东。

三星重工4月1日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同金额2633亿韩元（约合2 17亿美元），合同期限为2022年3月31日至2025年10月15日。