“根本没有好转的迹象。”黄义强沉闷地吐出一轮烟圈，将手中抽剩的烟蒂掐灭在烟灰缸中。准备继续抽烟解闷的他，在裤包和衬衣口袋里摸索了半天，却只掏出一只空烟盒。黄尴尬地笑了笑：“没弹药了。”这也是他企业现状的写照。黄义强是台州最早一批做造船的民营企业家之一，...

太平台海洋工程(船型 船厂 买卖)（舟山）有限公司的中央船坞，日前刚“出炉”两艘载重25800吨的集装箱新船。 徐乐静 摄“从去年年底起到2013年，船舶制造业的形势都较差，很难取得新的订单。”12日，参加2012连线浙江的中外媒体在太平台海洋工程...

几年前曾经风光无限的中国造船业正在进入“严冬”。西霞口船业(位置 评论 新闻)公司的国际贸易纠纷就发生在这个大背景下。过去两年多的时间，西霞口船业公司再也没有接过一个订单。目前，西霞口船业的所有业务都集中在修船上。山东省国防科工办上半年船业研究报告指出，“交船难、...

据悉，需要自欧洲向亚洲和中东地区出口集装箱的欧洲出口商正面临一年中不寻常的运量紧张，这将导致费率升高、预订限制和货物积压。 包括马士基航运和赫伯罗特船务在内的主要海运承运人已经向劳依兹装载报告周刊确认目前前欧洲东向运量紧张，并认为部分原因是春节后异常多的航行取消现象，这也反过来导致欧洲—亚洲集装箱费...

近十年的世界造船市场，中韩之争愈演愈烈，虽然在整体实力上韩国依然占据主动，但在全世界造船业寒冬的背景下，随着航母和超级邮轮在中国的开建，造船业的天平已经逐渐向中国倾斜。困境重重寒冬之中的韩国造船业传出了一个好消息，2017年1月，现代重工和三星重工均获得了浮式储油再气化装置订单，每个装置的价格高达2...

北京时间2月25日12时15分，被困船员告诉《中国水运报》记者，秘鲁时间2月24日15时，中国驻秘鲁大使馆领事部负责人王衣晨告知该船船员，该船在秘鲁的代理公司华洋船务代理公司负责人承诺2周之类解决问题，并表示大使馆不允许中国公民在外有被限制自由的事情发生，并询问有无船员想要立即回国的需求。据悉，该船...

虽然航运业仍未走出低迷期，但“互联网+ ”却给这个行业带来了新气象。“互联网已成为传统经济再变革的新动能，它也将为传统航运业的发展增添力量。”在23日召开的第二届“长江互联网+航运”峰会上，南京市副市长储永宏提出，作为东部地区重...

虽然航运业仍未走出低迷期，但“互联网+ ”却给这个行业带来了新气象。“互联网已成为传统经济再变革的新动能，它也将为传统航运业的发展增添力量。”在23日召开的第二届“长江互联网+航运”峰会上，南京市副市长储永宏提出，作为东部地区重要中心城市、特大城市，南京发展“互联网+航运”的条件优越，而信息化与航运...

虽然航运业仍未走出低迷期，但“互联网+ ”却给这个行业带来了新气象。“互联网已成为传统经济再变革的新动能，它也将为传统航运业的发展增添力量。”在23日召开的第二届“长江互联网+航运”峰会上，南京市副市长储永宏提出，作为东部地区重要中心城市、特大城市，南京发展“互联网+航运”的条件优越，而信息化与航运...

随着全球新船订单量跌至过去20年来的最低水平，亚洲船企正在困境中挣扎求存。为了拯救本国船企，亚洲各国政府一直在不断推出新政策以挽救造船业。此外，还有一些船企正试图扩大业务范围，从传统的商船领域扩张至邮轮等新船型市场。但是，市场何时复苏？在复苏之前漫长的过程该如何面对？因为对于很多船企而言，可能无法坚...

运力过剩、贸易滞胀、地缘政治风险高企三重挑战一直困扰着集运业。尽管近来运力过剩的情况看似有所改善，整合和联盟也产生了更多的协同效应。但审视过去12个月集运业的整合和发展会发现，行业持续发展正面临着产能过剩的挑战。那么，如何迎接这种挑战？且看各路专家给出的专业见解。供需平衡是真正的解困之道 国际知名航...

丹麦媒体近日报道，丹麦船东协会预测，2016年丹麦海运出口约1600亿丹麦克朗，同比下降20%，创2009年金融危机后最大跌幅，丹麦最大的出口业务海运业或将陷入困境。丹麦船东协会表示，丹麦海运业面临着诸多挑战，全球经济发展低迷，政治因素阻碍自由贸易，新技术打破传统经营模式，诸多行业面临危机，对海运业...