7月22日，嘉兴市浙北造船承建的浙江省内河首艘甲醇直推64TEU新能源船舶（“鼎励集001号”）完成试航。

中国共产党成立105周年前夕，6月30日，军工江新造船为宁波远洋运输股份有限公司量身打造的全球最大万吨级纯电动高端智能海船“宁远电鲲”号姊妹船——“宁远电鹏”号，在嘉兴港独山港区顺利交付，并举行命名首航仪式。

3月10日，湖州市交通运输行政执法队300吨起重船开工会议在嘉兴市浙北造船有限公司顺利举行。

1月6日，由杭州现代船舶设计研究有限公司与浙江智能船舶研究院合作开发的新型海上高速无人船在嘉兴平湖华海船厂顺利下水。

12月18日，浙江禾东船业科技股份有限公司为浙江氢能产业发展股份有限公司建造的全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”在嘉兴成功下水。

浙江禾东船业科技股份有限公司坐落在浙江省嘉兴市区，苏嘉运河与北郊河的交汇处，秀洲区王江泾镇收藏村芦荡湾。公司于2000年由原浙江省嘉兴市造船厂改制后组建成立，注册资金3006万。公司在原嘉兴市禾东船业有限责任公司的基础上，2019年经股份制改造而成。 公司是一家集船舶科技研发、设计、建造为一体的“产、学、研”融合的综合性船艇修造企业。公司研制的多功能快速消防艇、高强度轻量化复合材料公务艇分别被认定为浙江省省级工业新产品；研制的高速双机、双浆、双舵消防艇，被认定为嘉兴市装备制造业重点领域首台套产品；研制的新

平湖市华海造船有限公司位于浙江省平湖市，占地面积22026平方米，拥有18米宽、80米长船台三个，30米宽、90米长船台一个，码头岸线210米，建筑面积6000平方米，生产工艺装备齐全，技术力量雄厚，可承建2800吨以下各类船舶。

嘉兴市浙北造船有限公司（前身平湖市东港船厂）创建于1978年，于老07省道和乍嘉苏航道的交汇处。 公司占地面积大于20000平方米，崖线300米，其中60M×15M钢架结构室内船台8个，均为彩钢结构，配有10吨行车4台， 可以起吊40吨能力。固定船台最大承载能力为1000吨，室外10吨行车1台，拥有60M×15M舾装船坞1个，并配有300吨级双吊龙门架，厂区下设钢材下料、骨架预制、船体装配、船舶舾装、机电管道、木工油漆、金属加工、船用产品等八大车间。 公司以建造沿海、內河特种船舶为主导产品（工程船：挖泥船

4月1日-2日，嘉兴市浙北造船有限公司承建的64TEU集散两用货船顺利完成试航。

7月26日21时，“新明州22”轮驶离嘉兴港乍浦港区D区7号泊位，标志着宁波远洋升级版“嘉兴—宁波—日本”航线正式开行。升级版航线将为浙江省内客户提供覆盖范围更广、班期更密、时效更快的物流服务。

8月28日11时58分，随着73号风机重达137.3吨的叶轮顺利与机舱发电机精准对接，浙能嘉兴1号海上风电项目38台风机安装工作圆满收官。 目前，该项目74台风机已完成63台吊装任…

近日，由中交三航局承建的浙能嘉兴1号海上风电项目在浙江省杭州湾平湖海域顺利完成首台重庆海装6.2MW试验风机的吊装，标志着该项目在建设过程中取得了又一重大突破，也为在浙江地区海上风…

8月11日，随着1号风机最后一枚叶片顺利脱钩，中交三航局宁波分公司华能嘉兴2号海上风电项目（标段I）风机全部安装完成，工程海上主体施工任务全部顺利结束。 项目位于杭州湾嘉兴市海域，…

近日，中国船舶汾西重工赛思亿再签新单，将为嘉兴水上巴士提供基于直流组网技术的S-Hybrid-R柴电混合电力推进系统。

为全面贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述，扎实推进交通运输行政执法领域突出问题专项整治工作，进一步落实落细“我为群众办实事”工作，嘉兴海事局多角度出发，组织开展了丰富多彩的“海事执法体验周”活

5月14日，“学史起航 寻访水运红色记忆 沿着江河海看浙江”媒体采访团来到嘉兴船文化博物馆，采访了《大运河航运史（浙江篇）》主编何建春，倾听他编撰《大运河航运史（浙江篇）》的故事。何建春介绍，缘起于2

“夏天的船舱就是个蒸笼，气温最高可达到40多℃，不开空调根本待不住人。”5月14日，在嘉兴芦花荡水上服务区，船户兰洪拉着一根电缆跳下船，在岸电桩前站定，她熟练地刷卡，再插入充电口，然后把岸电电缆放下船