6月6日，交通运输部科技司在嘉兴组织召开了“长三角船联网跨区域内河航运信息资源交换平台”工作推进协调会。交通运输部科技司洪晓枫副司长、省交通运输厅任忠总工，中国交通通信信息中心、江苏省交通运输厅、上海市交通运输和港口管理局、浙江省交通信息中心及杭州、嘉兴、湖州、舟山市港航管理局、浙江协同数据系统有限...

嘉兴市锦佳船舶制造有限公司联合上海海事大学等多家科研单位设计建造的11.5米全铝合金高速海事巡逻艇成功下水。

7月24日，由浙江林龙港口有限公司打造的嘉兴市首条海上大型浮吊船顺利下水，这也是嘉兴建造的最大船舶。该船不仅可以为沿海海上物资过驳，还可以实施海上救援。“林龙浮吊”轮的顺利下水，创造了三大之“最”。　　据悉，一是总吨最大，本船为2987总吨，相比嘉兴以...

5月的嘉兴港，迎来集装箱业务的“红五月”。

嘉兴造船业转型升级是王道

根据嘉兴市政府《嘉兴市促进服务业优先发展的若干政策意见》，11月3日，嘉兴市发改委、市财政局、市交通运输局等单位的代表在市港航管理局召开了有关服务业发展政策的调研会，对制定集装箱运输鼓励政策、年度集装箱业务发展考核奖励办法及嘉兴海运业发展支持政策等问题进行了探讨，扶持海运业发展的相关政策即将出台。　...

嘉兴普通货船低迷

一艘来自新加坡的亚洲最大沥青船“三都澳”轮停靠嘉兴港乍浦港区

截至今年4月，嘉兴港实现两岸直航已满两周年。两年来，嘉兴港累计靠泊两岸直航船舶88艘次，直接离港前往台湾的有49艘次，货物吞吐量达38.52万吨，货物主要为PTA、沥青和基础油等石化产品。 　　嘉兴港启动两岸直航业务以来，实现了对台船舶、货物的“双通”，开辟了嘉兴、台湾两地商贸往来新通道，嘉兴港腹地...

截至今年4月，嘉兴港实现两岸直航已满两周年。两年来，嘉兴港累计靠泊两岸直航船舶88艘次，直接离港前往台湾的有49艘次，货物吞

货物从外海码头的海船上卸下来，经过长长的输送带到达内河港池的船舶，经由密布的水网直达全市各地，这样的“海河联运”无缝衔接即将在嘉兴成为现实。29日，从嘉兴市港航部门获悉，嘉兴港何家桥线内河航道改造工程顺利列入浙江省重点项目增补名单，并获得省建设用地指标373.1亩，其中新增建设用地245.5亩，为该...

2011年，嘉兴市力争完成水路货运量8000万吨、货运周转量125亿吨公里；船舶运力规模稳中有升，结构优化；优化经营主体结构，积极引导扶持航运企业发展内河集装箱船、多用途船以及液货危险品等特种运输船，发展内河高（快）速客船和旅游船；重点扶持龙头和骨干内河港口物流企业和运输企业的发展，提高水运企业和港...

据悉，依托环嘉兴港大通关平台，嘉兴港首条集装箱近洋航线的“磁吸效应”初步显现。近洋航线开通两个月来，已有超过30家腹地企业选择该航线，带动嘉兴港集装箱直航业务呈现出良好的发展势头。嘉兴港至日本的集装箱近洋航线开通后，环嘉兴港地区的外贸货物不用再绕道上海港或宁波港进出，不仅陆路运输距离可以缩短，而且整...

【中国船舶网（CnshipNet中国）】日前，由嘉兴市禾东船业公司自主研发的嘉兴市第一艘小型消防艇??“昆山消防零壹号”消防艇驶离该公司东栅分公司码头。 这艘小型消防艇总长15.5米，主要用于沿河沿湖（特别是老城区）旅游景点以及消防车难以到达区域的火险救助。据了解，传统公务艇的消防设施由于受传动效率...

一直以来，内河船舶交易经营行为不规范，买卖双方私下交易，容易引发社会矛盾，也使得船舶交易税收流失。为了引导规范内河船舶交易市场健康发展，18日，嘉兴市组建成立了首家船舶交易服务机构。 近年来，随着水运市场的复苏，从事水运生产的船舶逐渐增多，船舶交易行为日益频繁。2008年嘉兴市有59艘船舶接受交易，...

嘉兴港全力做好煤炭接卸力保电煤迎峰度夏

嘉兴港引强援打造浙北煤炭“主动脉”

嘉兴制定内河港口物流工作计划

嘉兴首对自建海船顺利下水