10月21日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-1）顺利上船台。

本船为沥青船 化学品 油船，航行于国际航区，适于运载液态石油沥青、煤焦油沥青及石油产品（闪点≤60℃）。本船设计为钢质、双壳单底、独立液货舱、混合骨架式、艉机型、具有艏楼的沥青船 化学品 油船。

金秋时节，硕果盈枝。在国庆长假期间，福建船政各事业部干部员工坚守在各自的工作岗位上，用勤劳和汗水，谱写着一曲曲奋斗者的奉献之歌，以实干实绩助力公司转型升级高质量发展，向新中国75周年华诞献礼。

9月30日，福建船政旗下东南造船承建18500吨油化船连续完成一船下水（DN18500-2）、一船开工（DN517-6）两大节点。

在喜庆的鞭炮声中，长宏国际为Pro Tanker公司建造的第二艘5万吨MR型化学品油船CHB5002顺利下水。随后，该船将入坞进行上建整体吊装及后续的码头舾装工作。

启东集胜造船有限公司与上海宁申海运有限公司2024年9月26日在上海宁申公司签定“26000DWT”油化船建造合同，该船总长156 50米、型宽26 80米、设计吃水9 50米、航速13 5节。2

9月27日，福建船政旗下马尾造船为新加坡船东建造的两艘18500DWT油化船（MW516-3 4）顺利开工。

2024年9月6日，由厦船重工承接的41000DWT油化船2号船正式开工建造。German Tanker Shipping公司代表JOCHEN先生、厦船重工副总经理刘海镇、DNV船级社和Link Marine监造公司等相关负责人出席并见证了开工仪式。

8月20日、21日，福建船政旗下东南造船建造的两艘18500DWT油化船（DN517-4 5）相继开工。

8月20日上午，由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油 化学品船5号船顺利开工！作为18500DWT系列船型4+4后续船的第一艘，它将在延续前船优秀性能的同时，不断更新迭代，实现新的突破！

8月8日上午，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-3）顺利开工。

7月25日上午，由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油 化学品船4号船顺利开工，标志着该系列4艘船全部进入生产快车道！

7月10日，福建船政旗下企业东南造船建造的18500吨油化船（DN18500-2）顺利上船台。

7月8日，福建船政旗下企业东南造船首制18500吨油化船（DN18500-1）顺利下水。

6月17日，福建船政旗下企业东南造船为洲际船务建造的两艘18500DWT油化船（DN517-1 2）顺利开工。

6月9日10时58分，台州枫叶船业有限公司为兴通海运股份有限公司建造的7490吨油化船“兴通59”轮顺利吉水。

2024年5月29日，马尾造船和厦船重工联合承接的41000载重吨油化船项目首制船在厦船重工正式开工建造。此次开工仪式由厦船重工副总经理刘海镇主持，German Tanker Shipping公司总经理Ulrich Niebusch、厦船重工总经理王能华分别致辞。

5月22日上午，由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船3号船顺利开工！

5月17日，福建船政旗下企业马尾造船为新加坡船东建造的两艘18500吨油化船（MW516-1 2）顺利开工。次日，福建船政旗下企业东南造船为英国船东建造的18500吨油化船（DN18500-4）顺利开工3

2024年4月30日上午九时许，浙江天时造船有限公司建造的31500DWT化学品船兼成品油船点火开工。