5月19日8时58分，长宏国际为希腊船东HORIZON公司建造的第2艘5万吨油轮（CHB5007），在阵阵爆竹与烟花齐鸣中，在增洲切割车间D跨2 激光切割机平台点火开工。

近日，江门航通船业建造的7700DWT油化船（5 ）开工，公司副总经理王超，船东、监理、LR船级社代表，市场部、船舶项目部相关负责人出席开工仪式。

5月10日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-9）顺利开工。

5月4日下午，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（MW517-6）顺利上船台。

5月1日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（MW517-3）顺利下水。

4月23日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-3）顺利交付，比合同期提前167天。

近年来，福建船政及旗下企业大批量承接建造出口海工船、客滚船、散货船、集装箱船、汽车滚装船等产品，在国际船舶市场打响了广泛的知名度与品牌度，共计揽获了27艘18500DWT油化船订单。

4月3日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-3）试航凯旋。

3月31日，芜湖造船厂为东索航运承制的22000吨成品油 化学品船3号船举行命名、下水、洗礼仪式，东索航运Ms Camilla Hansson 担任教母命名该船为“Arctico”。

2025年3月25日上午9时，厦船重工承接的41000 载重吨油化船项目4号船(XSI501D）正式开工建造。German Tanker Shipping 公司总经理 Ulrich Niebusch先生、驻厂代表Arno先生、厦船重工总经理王能华、副总经理刘海镇

3月26日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-4）顺利下水，比原计划提前25天。

3月17日，由中船集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油 化学品船系列船首制船，顺利实现下水节点。该型船共计建造10艘，目前已连续开工建造8艘。

2025年3月17日，扬州金陵为英国船东PGT建造的两艘10600吨成品油 化学品船举行命名仪式。PGT家族成员Alice Wingfield Digby，Emily Aird，Ben Stoop，Henry Keane，Rory Aird 出席了本次命名仪式。

2024年12月27日，厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。

12月13日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-3）顺利下水。

12月2日，福建船政旗下东南造船首制18500DWT油化船（DN18500-1）顺利交付。

11月28日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-8）顺利开工。

11月18日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-2）顺利上船台。

11月12日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-1）试航凯旋。11月15日，18500DWT油化船（DN18500-6）顺利下水。同日，18500DWT油化船（DN517-7）顺利开工。