地缘政治变局、全球能源和食品价格的急剧上涨以及通货膨胀率的飙升，持续对集装箱航运业产生负面影响，导致市场对2023年全球贸易前景预期进一步恶化。

目前，全球新冠肺炎确诊病例突破1000万例，疫情对航运业已经并将继续产生深刻影响。在这一背景下，如何运用大数据技术支持航运决策？船用燃料油市场走势如何，未来将怎样应对？航运人如何运用法律规则来保障正常

继南北船整合敲定，国内航运海工整合再起波澜，并传出招商局集团将整合中集集团、中航国际旗下船舶和海工业务消息。7月9日，证券时报.e公司记者分别向当事方求证，获悉中集海工业务一直在筹划整合，但具体方案并不确 ...

在集装箱运输市场，一场本质上是大型全球承运人之间的联盟重组，极大地压缩了支线班轮公司的市场占有率与生存空间。几乎所有稍具规模的支线运营商，全部被卷入了这场未能预知的波动。 在大家还将关注目光聚于全球东西向主干航线市场之时，支线运输市场正遭遇一场不寻常的危机。很大程度上，此次“支线危机”的导火索并非支...

天下攘攘，皆为利往。“利”的动力，开启了船舶运输时代。当“煤时代”退出历史舞台后，船用燃料油开始扮演重要角色，并推动船舶运输进入全盛时代，尤其在近几年，市场状况不好，各种新船、大船层出不穷，人工成本增长，运费持续走低，燃料成本成为船东盈利的关键。那么，未来燃料又会在全球航运贸易中扮演着怎样的角色呢？...

就目前的市场格式而言，银行业在船舶融资市场的地位正逐步削弱，银行系统以外的其他融资方式不管是在规模仍是在普及程度方面，都无法取代贸易信贷在船舶融资市场的地位。租赁融资在欧洲陷入困境，在亚洲才刚刚兴起；证券融资的比例仍相称低；债券融资主要集中于实力雄厚的至公司。2008年以来，资金匮乏一直困扰着世界船...

苏伊士运河和巴拿马运河的扩建扩容，是其自身规模和技术的升级，也是面对残酷现实和时代变迁的强者觉醒。苏伊士运河和巴拿马运河的积极进取和新航线的预期加入，势必搅动本以扑朔迷离的航运格局，给未来的海运发展带来更多猜想。苏伊士和巴拿马，老树发新芽 苏伊士运河位于埃及东北部，长190公里，于1869年通航，是...

苏伊士运河和巴拿马运河的扩建扩容，是其自身规模和技术的升级，也是面对残酷现实和时代变迁的强者觉醒。苏伊士运河和巴拿马运河的积极进取和新航线的预期加入，势必搅动本以扑朔迷离的航运格局，给未来的海运发展带来更多猜想。苏伊士和巴拿马，老树发新芽苏伊士运河位于埃及东北部，长190公里，于1869年通航，是世...