10月20日，武汉船机海西重机公司为QTERMINALS（卡塔尔港务局与卡塔尔航运公司成立的合资公司）打造的4台岸桥、10台轮胎吊顺利发运。2020年，海西重机为该港口打造的 ...

据卡塔尔半岛新闻网11日报道，卡塔尔石油公司宣布更名为卡塔尔能源公司，更名后的公司将更加重视提升能源效率和使用环保技术，如二氧化碳捕获和封存等相关技术。目前 ...

10月3日，卡塔尔石油公司旗下卡塔尔天然气公司宣布，其百艘LNG船建造计划中的首批4艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船由中国船舶集团旗下沪东中华建造。这是继去年4月 ...

2021年中国液化天然气进口量预计将超过日本成为世界最大进口国，中国液化天然气市场的快速增长正在成为助力中国船企致胜的关键。

据韩国业界9月27日透露，大宇造船与越南石油技术服务公司（PetroVietnam Technical Services Corporation ，PTSC）签订合同，将其今年7月从卡塔尔北方石油公司(North Oil Company，NOC) 承接的1座固定式原油生产平台的导管架和连接桥(Interconnection Bridge)等下部结构物通

卡塔尔价值超200亿美元的LNG船“百船订单”终于将签署首批正式建造合同，预计沪东中华与韩国三大船企将分享首批20艘订单。

全球最大的LNG运营商卡塔尔Nakilat公司和挪威船级社（DNV）开展合作，将共同提高船舶运营期间软件的可靠性和维护。

大宇造船7月14日发布公告称，该公司与卡塔尔北方石油公司(North Oil Company，NOC)签订了1座固定式原油生产平台的建造合同，合同金额7253亿韩元（约合6 33亿美元）。该平台计划在2023年下半年之前建造并交付。

科技集团瓦锡兰已经和卡塔尔船东Nakilat公司签署了多份协议，将为Nakilat公司的LNG运输船提供技术支援。

卡塔尔石油公司为其在中国和韩国订造的百艘LNG船建造订单寻找船东。在时隔近一年后，卡塔尔史上最大LNG船建造项目终于正式启动。

3月22日，中国石油化工股份有限公司和卡塔尔石油公司签署了200万吨 年液化天然气（LNG）长期购销协议。从2022年起，卡塔尔石油公司将向中国石化每年供应200万吨LNG，为期10年。

近日，中国船舶集团旗下上海外高桥造有限公司与卡塔尔石油公司、ABS船级社、LNT Marine签署合作协议，共同开发新的中大型液化天然气（LNG）运输船设计方案。

卡塔尔石油公司（Qatar Petroleum）近日和多家LNG行业企业签署了多方协议，将共同开发“中国型”液化天然气船。

前段时间，由于北半球大规模寒潮袭击，亚洲LNG需求爆表，卡塔尔、美国、秘鲁等国家的LNG也向亚洲大集结，LNG运输船身价也踩着风火轮呼呼涨——1月8日，英国石油公司（BP）以35万美元 日的天价租下了一艘LNG运输船——这艘船也成为航运市场上迄今以来最为昂贵的船！

运价突破20万美元一天，在经历了疫情影响下不算乐观的2020年，LNG船市场有望在2021年迎来需求“井喷”。与此同时，大量新船开始交付，投机订单消失，卡塔尔大单不断推迟，LNG船新造船市场依然充满变数。

近日，韩国大宇造船交付了为卡塔尔Nakilat建造的最新一艘LNG船“Global Star”号。这是继去年5月交付的“Global Energy”号之后，Nakilat系列4艘新建LNG船中的第二艘。