航运界网消息，卡塔尔能源公司（QatarEnergy）11月7日在韩国三星重工(SHI)和韩华海洋造船厂为4艘常规型LNG船举行命名典礼。

11月2日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为卡塔尔能源建造的3号船H1792A圆满完成“二合一”试航任务，安全返航。

近日，中国船舶武汉船机成功中标沪东中华24艘卡塔尔27 1万立方米LNG液化天然气船锚绞机、舵机项目。该批次LNG船是“卡塔尔百船建造计划”的重要组成部分，相关船舶配套设备将于2026年至2032年陆续交付。

卡塔尔百船项目再下一城。9月30日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”17 4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船2号船“乌姆·古瓦伊琳娜”号，提前2个半月完工签字交付。

近日，ABB赢得了三星重工（SHI）的一份重磅订单，将为15艘LNG运输船提供永磁轴带发电机技术。这些17.4万立方米的LNG运输船，将于2026年年中至2028年8月期间陆续交付给多家领先的船东以满足租船方卡塔尔能源公司（Qatar Energy）的供应链需求。该合同是SHI涉及永磁轴带发电机

首批两船同日命名、再签6艘全球最大LNG船订单——继上半年的18艘之后，卡塔尔再次加码“百船计划”订单，重返沪东中华增订6艘全球最大27万方超大型LNG船，这份总价值近570亿元的“世纪大单”又一次刷新了中国造船业LNG船订单新纪录。

日前，卡塔尔能源LNG项目2号船（H1791A）“二合一”试航圆满完成，安全靠泊公司长兴岛东部厂区码头。试航期间，项目团队强化党建引领，发挥临时党支部战斗堡垒作用，各部门密切协作，展现极高的专业素养和团队精神，推动各项试验任务有序进行。

2024年初，全球最大的LNG运营商之一的卡塔尔Nakilat船队规模达到了74艘。六个月后，该公司已签署40艘新造船或租赁新船的合同，将船队规模扩大至114艘，增幅超过50%。在高资本密集型的航运业，这种快速扩张的速度堪称惊人。

7月30日，韩华海洋为卡塔尔北方石油公司(North Oil Company，NOC)建造的1座固定式原油生产平台(Fixed Platform)在其位于巨济的玉浦造船厂码头完工启运。

6月26日，由海油工程承建的卡塔尔ISND5-2项目在青岛国际化高端装备制造基地开工建造。

6月16日，中国石油海洋工程公司在青岛海工基地，与项目总承包方美国麦克德莫特集团和青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司签订卡塔尔Ruya导管架建造项目合同。这份合同仅前期项目金额就超1亿美元。这是迄今为止中国石油集团最大的导管架建造项目。

卡塔尔“百船计划”再次引爆LNG船新造船市场“订单潮”，今年LNG船新船订单同比翻一番，新造船价格更创下历史新高。中国船企今年首次在这一船型领域拿下近半订单，与韩国“平分秋色”。

航运界网消息，全球最大的LNG运营商之一的卡塔尔Nakilat公司在2024年一季度实现净利润4 2亿卡塔尔里亚尔(约1 2亿美元)，同比增长6 1%。

卡塔尔“百船计划”最后18艘全球最大LNG船订单终于正式落地，这份价值400亿元的大单由沪东中华包揽，一举刷新了全球造船业单笔订单的历史纪录。至此，“百船计划”新建LNG船总数达到了122艘。

2024年3月31日，招商轮船与卡塔尔能源公司(QatarEnergy)在卡塔尔首都多哈就6艘17.4万立方米大型LNG运输船项目签署长期期租协议。卡塔尔能源事务国务部长、卡塔尔能源总裁及首席执行官

4月2日，韩国韩华海洋（原大宇造船）宣布，该公司与亚洲地区船东签订了4艘17 4万立方米LNG运输船的建造合同，合同总金额12391亿韩元（约合9 16亿美元）。

近日，交银金租与山东海洋集团旗下的山东海洋能源有限公司以及卡塔尔国家能源公司成功签署2艘17.4万方LNG运输船的融资租赁协议。 卡塔尔是中国推进一带一路倡议的重要合作伙伴，

3月31日，山东海洋集团下属山东海洋能源（新加坡）有限公司与卡塔尔能源公司（Qatar Energy）在卡塔尔首都多哈签署6艘17 4万立方米大型LNG运输船项目，为其提供长期LNG运输服务。

3月26日，韩国韩华海洋（原大宇造船）宣布，该公司于本月24日与大洋洲地区船东签订了8艘17.4万立方米LNG运输船的建造合同，合同总金额24393亿韩元（约合18.26亿美元）。

卡塔尔“百船计划”第二阶段订单持续加码，继年初8艘全球最大27万方LNG船订单之后，卡塔尔能源公司又将重返沪东中华，再订10艘全球最大船，这份价值超过400亿元的大单无疑也将创下中国造船业LNG船订单新纪录。