11月24日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为日本商船三井MOL公司建造的21万吨LNG双燃料散货船41号船，为比利时CMB公司建造的21万吨氨ready散货船43号船，在公司造船2号船坞同日举行铺底仪式。船东驻厂组、船级社及公司相关部门代表共同参加铺底仪式。

11月22日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司再传生产捷报，同日实现1船交付2船出坞！

近日，由华滋能源为国鸿液化气设计建造的系列3000m3船用LNG燃料罐首批2台套液罐成功发运。本系列燃料罐为MOL船东定制，计划安装于其在青岛北海造船建造的系列21万吨LNG双燃料散货船。

11月20日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为比利时CMB公司建造的两艘21万吨氨Ready散货船34号、47号船在公司码头举行命名仪式。

攻坚冲刺再发力，凝心聚力创佳绩！中国船舶集团青岛北海造船有限公司上下一心、锚定目标、鼓足干劲，全力以赴保节点！11月18日，实现两船同日出坞。

11月15日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为达飞轮船建造的系列5500TEU集装箱船“PRESIDENT CARTER”轮举行命名交付仪式。

中国船舶集团青岛北海造船有限公司21万吨散货船40号 49号散货船102C+103A巨型总段合拢回靠效率提升58%。

11月5日，在北海造船统筹策划和组织实施，生产管理部、船研所、采购部、质量部、搭载工程部、涂装工程部、总装工程部等部门通力协作下， 21万吨散货船48号船生活楼总段在800吨吊车运行中缓缓起钩

11月4日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为比利时CMB公司建造的21万吨34号船起航海试。

11月1日，中国船舶中船发动机与北海造船签订战略合作协议。中船发动机党委书记、董事长付向昭，北海造船党委书记、董事长温永生，党委副书记、总经理罗乐，中船发动机副总经理陈义仿等出席签约仪式，共同见证了这一重要时刻。

10月30日，由江西江新造船有限公司为北海新绎游船有限公司建造的1200客位高速客船开工仪式，在江新造船下料车间举行。江新造船副总经理孙国志主持开工仪式。

火力全开、干劲十足、奋战四季度。10月25日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司三喜临门，同日迎来两船开工一船试航。

10月21日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中船贸易作为联合卖方，为比利时CMB公司建造的21万吨氨Ready散货船“MINERAL HELLAS”轮完成签字交付，这是北海造船为CMB公司建造的21万吨散货船系列船舶的第九艘。

为了加速北海航线（NSR）的发展，俄罗斯计划投资百亿重金构建破冰船船队。面对西方制裁和供应链中断的双重挑战，俄罗斯首次将目光转向海外船厂，考虑联手印度合作建造常规动力破冰船。

2024年10月18日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为自然资源部北海局建造的浮标作业船在长洲厂区下水。

金秋十月，丹桂飘香，在国庆期间，中国船舶集团青岛北海造船有限公司员工坚守岗位，用拼搏与奉献为祖国生日献礼，围绕全年生产任务目标，节后第一天同日完成两大生产节点，一船交付，一船试航，以实际行动为建设世界一流船舶集团展现北海担当。

金秋送爽，硕果飘香，以奋斗之姿向国庆献礼。9月25日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为日本商船三井（MOL）公司建造的21万吨双燃料散货船40号船

抢抓生产“黄金期”，跑出企业“新速度”。9月23日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司同日迎来签约、命名、出坞多条捷报！

继去年年底的首单之后，山东海运重返青岛北海造船再订2艘甲醇双燃料超大型矿砂船（VLOC）。