近日，中船节能公司自主研发的风力助推转子(CMES-WAP& 174;)，正式获得全球知名船级社DNV颁发的 Type Approval Design Certificate (TADC) 型式认可设计证书，这在国内尚属首家，再次彰显了公司在绿色船舶技术领域的雄厚实力。

近日，中船集团武昌造船承建的国内首艘配备稳定鳍的风帆助力RORO运输船，在建造过程中取得重要进展——稳定鳍预调试工作顺利完成。

英国风力推进提供商BAR Technologies和挪威船舶工程公司Brevik Engineering已经披露了一种配备风力辅助推进系统的液态二氧化碳运输船联合概念。

6月16日，外高桥造船为英国Union Maritime Limited（UML）公司量身打造全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮“布兰兹哈奇”轮（BRANDSHATCH）签字交付，该船已于近日完成命名。

6月11日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为英国Union Maritime Limited（UML）公司建造的全球首艘风力辅助推进阿芙拉型成品油船“BRANDSHATCH（布兰兹哈奇）”轮（H1593）正式命名，让风能这一古老的船舶动力在现代航海技术中焕发新生，为全球航运业绿色低碳转型带

6月5日，由武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风力辅助推进滚装船2号船顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段。船东驻场经理Antonio、BV现场经理杨永辉以及公司参建单位相关领导参加仪式。

6月3日，作为全球航运业的顶级盛会，2025年挪威国际海事展览会在奥斯陆会展中心盛大开幕。双瑞环境携船舶碳减排整体解决方案精彩亮相本次展会并隆重发布船用风力旋筒助推系统。

近日，双瑞环境自主研发的船用风力旋筒助推系统（WAPS-RSS）获BV船级社原理认可（AIP）证书，这在国内尚属首家。至此，双瑞环境已形成包括清洁能源供应、尾气处理以及节能在内的船舶碳减排整体解决方案，彰显了公司在船舶环保领域深厚的技术实力。

必维集团（Bureau Veritas，BV）船舶与海洋工程部正通过为英国船东联合海事（Union Maritime）的甲醇燃料就绪型油化船队提供入级服务，进一步兑现其对可持续航运的承诺。

中船集团旗下中船温特图尔发动机有限公司 WinGD 将为 Union Maritime Limited（以下简称“UML”）建造的四艘 11 36 万载重吨风助推进油轮集成混合动力与能源系统

4月3日，外高桥造船为英国Union Maritime Limited（UML）公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油船H1593顺利出坞。这是公司建造的首艘风帆助推油轮。外高桥造船总监聂祥、陈叶华、分公司副总经理李逵及相关部门负责人、船东船检驻厂组代表共同参加出坞仪式。

12月26日上午，中国船舶武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风帆助力RORO运输船2号船顺利开工，2号船按计划实现开工，为后续连续生产，按期交付打下坚实基础。

10月24日上午，中国船舶集团武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风帆助力RORO运输船首制船，顺利开工。

10月18日，华商能源风力助推装备制造中心启用仪式在江苏南通海门区成功举行，标志着华商能源又一拳头产品的成功推出，展现了公司打造专业化风帆产品的决心，也意味着华商能源向

10月18日，华商能源风力助推装备制造中心启用仪式在江苏南通海门区成功举行，标志着华商能源又一拳头产品的成功推出，展现了公司打造专业化风帆产品的决心

近日，中国船舶七〇二所旗下中船（上海）节能技术有限公司自主研发的、全国产化的创新型节能装置——5m级风力助推转子，在“粤电83”轮加装旋筒风帆项目竞标中一举中标，签下自主研发超大型风力助推转子在大型散货船应用的国内首份订单。

在举国上下喜迎建国75周年华诞之际，从中船(上海)节能技术有限公司传来令人振奋的喜讯，该公司自主研发的、全国产化的创新型节能装置5m级风力助推转子，凭借技术、商务、性价比

日本商船三井(MOL)和油气巨头雪佛龙下属雪佛龙航运公司日前已经签署了协议，将为一艘新造LNG运输船安装Wind Challenger风力辅助推进系统，成为全球首艘配备风力辅助推进系统的LNG运输船。