近日，由国能远海航运（武汉）有限公司投资，武汉长江船舶设计院有限公司研发设计，湖北合创重工有限公司建造的国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”顺利交付。

近日，由上海振华重工为中交一航局研发设计的“内河沉管基床整平及沉放安装一体组合驳方案”顺利交付。该技术合作项目具有开创性的意义，将对沉管隧道在我国广袤内河流域的普及应用带来重要的参考价值和示范作用。

德国综合物流集团HGK下属内河航运公司HGK Shipping近日推出了一种新型江海直达液化气船设计“Vanguard”，以更好地满足能源转型时期的新运输需求。

2022年，工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部，五部委联合发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》要求，加快内河船舶绿色智能发展。

绿动内河，智驭未来。8月22日上午，山东新能船业首制新能源智能船舶吉水仪式在济宁市白马河畔隆重举行，标志着京杭运河航运步入电气化时代。与会领导嘉宾、专家学者、产业链合作企业负责人齐聚一堂

7月29日，国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”轮圆满完成航行试验项目，顺利返航船厂码头。

近日，中国船级社（CCS）检验的黑龙江省首艘纯电动新能源入级客船“领航之星”顺利发证交付，标志着CCS在推动黑龙江省新能源船舶示范推广，加快辖区船舶产业结构调整优化、绿色转型和技术升级方面迈出了关键一步。

济宁能源发展集团充分挖掘内河航运资源，坚持“新船型、新技术、新理念、新模式”理念，发展新能源船舶制造产业，打造国内内河新能源船舶制造示范基地，引领内河船舶绿色智能转型和高质量发展。3月16日，首艘80米LNG加注兼加油趸船正式下水。

近日，武汉长江船舶设计院所属重庆长航船舶设计研究院有限公司新承接宜昌江腾游轮有限公司一型650客位内河游轮设计项目。

近日，由武汉长江船舶设计院所属重庆长航船舶设计研究院有限公司研发设计，巴东县楚天轮船有限公司投资兴建的内河豪华游轮“楚天·长江如歌”在重庆中江船业有限公司正式开工建造。

5月30日上午，清远北江游两艘35 8m内河纯电动游览船在粤新海工大岗建造基地正式点火开工。船东方清远北江游经营管理有限公司，CCS广州分社、设计院广东省港航集团科学技术研究有限公司等出席了开工仪式

近日，随着国际首艘内河万吨级甲醇双燃料综合电力推进散货船——“国能长江01”轮顺利下水，标志着我国多能源混合电力推进技术成熟应用，绿色航运迈入新篇章。

新能船业是济宁能源发展集团联合中集集团、宁德时代、武汉理工大学联手打造的内河新能源船舶制造示范基地，主营LNG、电能、氢能等内河新能源船舶的研发、制造、维护等业务，目前主推90米LNG动力集装箱船、73米LNG动力集散两用船、67.6米LNG动力集散两用船、67.6米电池动力集散两用船4种新能源船型的研发制造。 总规划占地约1757亩，总投资约50.3亿元，设计具备年建造2000-5000吨级内河船舶400艘，修理改装100艘的生产能力。目前，项目一期已建成投产，占地1125亩，总投资18.3亿元，具备

5月16日，国内首艘10850吨级的甲醇双燃料综合电力推进内河散货船（HC-A2304）“国能长江01”顺利下水，标志着该船已顺利完成主体结构，进入设备调试和交船冲刺阶段

2024年5月16日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为南京港（集团）有限公司设计建造的4000马力纯电力推进全回转拖轮顺利搭载，该船是长江内河领域首艘纯电力推进全回转拖轮。

5月13日，福建船政旗下企业福宁重工为福建省邵武市大竹镇官墩村建造的福建省首艘内河纯电动农村义渡船舶顺利交付。

5月11日，330PCC内河商品车滚装船建造项目开工仪式在芜湖新远船业修造有限公司举行。

“济宁新能源船舶制造项目，是济宁市联合中集集团、宁德时代、武汉理工大学联手打造的全国首个集研发设计、智能制造于一体的国内内河新能源船舶示范基地。”山东新能船业有限公司综合管理部科员朱浩然向极目新闻记者介绍道。

3月21日，由中国船级社（CCS）检验的福建省最大纯电动高端内河游船“闽江会客厅”轮在福州市举行首航仪式，CCS福州分社党委书记江凌应邀出席仪式。该轮的运营是

德国领先的内河航运公司HGK Shipping日前透露，计划为欧洲水道建造一种新型液氨和液态二氧化碳（LCO2）运输船。