在过去的2011年，湖州市港航管理部门充分发挥内河水运在综合交通运输体系中的比较优势，把港航节能减排工作贯穿于全市港航基础设施建设、运输生产、行业管理各个环节，取得了明显的成效。 据介绍，湖州市港航管理部门以构建“五干五支一港六区”高效内河航运体系为目标，建设高等级内河航道网为主线，提升内河港口功能...

从安徽省交通厅获悉，“十二五”期间，安徽省将大力发展绿色低碳运输方式，实施内河水运跨越工程，基本完成长江、淮河干流安徽段等高等级航道建设任务。规划到2015年，全省高等级航道达到1500公里，港口吞吐能力达到5亿吨。 据介绍，“十一五”期间，安徽省水运建设实现新的突破。截至2010年底，全省四级及...

中国海运（集团）总公司董事长李绍德指出，航运市场新运力增速太快，已经大大超出人们判断。可以断定，运力过剩将是长期的、整体的，而运力短缺则是短暂的（如突发事件引起）、局部的（如某些细分市场）。当前一些战略领先的船公司正采用新的经营模式，推动整个市场进入“大船低碳”的新时代。 李绍德出席中国国际海事会展...

宁波北仑13家航运企业和2家港口物流企业收到了该区财政局提供的2919万元专项技术改造扶持资金，这为该区水运业打造低碳航运注入了一剂“强心剂”。　　 面对市场竞争日益激烈以及油料价格、运输成本的不断上涨，节能减排增效已成为北仑水运企业的共识。近几年来，该区水运企业着力打造低碳航运和绿色航运，通过大船...

近日，北仑13家航运企业和2家港口物流企业收到了该区财政局提供的2919万元专项技术改造扶持资金，这为该区水运业打造低碳航运注入了一剂“强心剂”。 面对市场竞争日益激烈以及油料价格、运输成本的不断上涨，节能减排增效已成为北仑水运企业的共识。近几年来，该区水运企业着力打造低碳航运和绿色航运，通过大船...

当前，应对全球气候变化，减少温室气体排放，是国际社会共同的责任和义务，走低碳发展之路正成为人们的共识。毫无疑问，我国政府正在用一只强有力的“手”史无前例地推动“节能减排”和“走低碳发展道路”。在国际社会公认的这条艰难的道路上，交通运输业准备好了吗？作为综合运输体系的重要组成部分，水运业又面临着哪些问...

以“构建低碳交通运输体系，促进水路交通绿色发展”为主题的“低碳交通运输——水运发展峰会”在京召开。会议旨在宣传贯彻交通运输部《交通运输“十二五”发展规划》、《建设低碳交通运输体系指导意见》和《“十二五”水运节能减排总体实施方案》。交通运输部副部长高宏峰出席会议并发表主旨讲话。 高宏峰指出，加快构建“...

有报告称，全球每年排放的氮氧化物气体中30%来自海上船舶。据了解，世界上船舶所排放的二氧化碳已经达到11.2亿吨，约占全球主要温室气体排放量的4.5%。有预测认为，到2020年，全球航运业将消耗4亿吨燃油，温室气体的排放量将在目前基础上增加75%。 　　自2000年起，国际海事组织（IMO）开始对温...

【中国船舶网（CnshipNet中国）】 有报告称，全球每年排放的氮氧化物气体中30%来自海上船舶。据了解，世界上船舶所排放的二氧化碳已经达到11.2亿吨，约占全球主要温室气体排放量的4.5%。有预测认为，到2020年，全球航运业将消耗4亿吨燃油，温室气体的排放量将在目前基础上增加75%。 　　自2...

博鳌亚洲论坛2011年年会在海南召开，金融界网站来到博鳌现场与与会嘉宾对话。阳明海运股份有限公司董事长卢峰海在论坛期间对金融界网站表示，海运行业未来发展从船只集装箱的角度来讲将走向大型化，从运输能源的角度来讲将走向绿色低碳化，因此大型化低碳化将是海运发展趋势。 卢峰海也指出，油价上涨对海运交通业影响...

专家认为：中国造船业应大力发展低碳技术

节约能源和减少排放是当今两大热点话题，排放已成为推动当今船用发动机发展的第一驱动力。在第七届中国大连国际海事展览会上，以船舶动力低碳技术与产品创新为主题的论坛引发关注。中国船舶重工集团公司第七一一研究所金东寒院士针对全球航运面临节能减排迫切需求的现状，提出中国要大力推进船用柴油机节能减排新技术的开发...

【中国船舶网（CnshipNet中国）】新世纪游轮公司建造的低碳节能“世纪宝石”号游轮成功首航，标志着我国内河游轮产业已接近世界一流水平。该公司宣布，拟定在未来5年内，持续进行游轮核心技术的研发，再打造5艘顶级五星级豪华游轮、10艘顶级五星级游览船，组建共20艘世界一流豪华游轮船队，从而全面推动长江...

探讨后危机时代和低碳经济下海洋工程如何发展

低碳时代船机企业更应重视创新

目前，镇海区万吨轮已经成为航运业的主力军。据了解，该区万吨级以上船舶已有22艘，共计71万载重吨，占总运力的82．6％左右。这标志着镇海区航运业走上了低碳型发展之路。 提升单船吨位最直接的就是船舶大型化，明显的特点是降低油耗。据测算，一艘巴拿马型7万吨级船与一艘1万吨级船相比，其主机功率仅增加3倍...

航运运力位居全市第一、全省前三的镇海，万吨轮已经成为航运业的主力军。据了解，该区万吨级以上船舶已有22艘，共计71万载重吨，占总运力的82.6%左右。这标志着镇海区航运业走上了低碳型发展之路。 提升单船吨位最直接的就是船舶大型化，明显的特点是降低油耗。据测算，一艘巴拿马型7万吨级船与一艘1万吨级船相...

“全球航运界如果现在开始行动，采用一系列低成本高效益的措施，那么到2030年可实现减排30%。这其中最有效的措施就是使用液化天然气作为燃料。”DNV执行副总裁Remi Eriksen日前在出席上海中挪海运高峰论坛时表示。 DNV把世界船队分为59个细分市场，分别代表了构成世界船队的船型。研究针对59...

在低碳经济大潮下，大连船舶重工集团目前不仅在船舶制造方面引入节能环保概念，还加速进军风电与核电市场，开启了自己的低碳之旅。 据介绍，继去年在4个集装箱船型设计上引入航速指标能效指数后，大船又在最近3个新船型的研发中，在国内同行中率先引入新船能效设计指数，同时加强总体和结构优化设计，使船的重量与国内同...

交通运输行业如何转变发展方式？调整发展结构？这一话题成为来自交通运输行业的全国人大代表和全国政协委员的热点话题。代表委员们纷纷呼吁，中国要转变以往过于注重陆地交通运输方式的建设发展模式，加快发展低碳、环保的内河航运，这是转变交通运输发展方式的重点之一。 内河航运弱化的原因 内河航运是绿色运输方式...