2020年我国港口外贸铁矿石进口量增速创六年来新高，远超预期，津冀、山东沿海港口贡献了外贸进口净增量的62%，前十大铁矿石进口港贡献了净增量的80%。港口铁矿石进口增长主要受下游钢铁需求强劲复苏拉动。

编者按2020年我国港口吞吐量“超预期”增长。在异常复杂的国内外环境下，2021年我国港口生产走势如何，行业内外高度关注。本报拟通过有关专家对原油、铁矿石、集装箱、煤炭等重点货类生产形势的分析研判，凝

根据EIA最新公布的数据，截止10月18日当周，美国原油库存量4.33151亿桶，比前一周下降170万桶。美国炼油厂大规模检修后开工率急剧上升，出口量增加，进口量减少，导致原油库存意外下降，同时成品油库存也减少，国际 ...

世界最大化学品航运公司Stolt-Nielsen首席执行官表示，受运力过剩以及油价上涨的影响，化学品航运市场仍将承压，而这样低迷的市场恐将持续到2019年。

船舶经纪机构Gibson Shipbrokers数据显示，今年油船市场或将迎来2010年以来新船交付最多的一年，预计将有4,000万载重吨的原油船和成品油船（大于25,000载重吨）到期交付，比2017年的3,550万载重吨高出1.4%。 市场普遍期待，一部分新船能够延期交付，从而让本就运力过剩的市...

最近的拆船项目仍将保持持续活跃状态。根据Lion Shipbrokers统计，孟加拉国及巴基斯坦拆船厂以380~410美元/轻吨、油轮以390~430美元/轻吨、集装箱船(船型 船厂 买卖)以385~420美元/轻吨的价格收购散货船(船型 船厂 买卖)拆船。印度拆船业的收购价相比稍高，散货船...

丹麦航运咨询机构SeaIntel Maritime Analysis首席执行官Lars Jensen日前表示，班轮业2013年市场特点将是波动性，全年将可能出现2个完整的市场周期。Jensen称，2012年3月初，全球闲置运力为302艘、91.33万TEU,占总运力的5.8%;但仅仅到6月初，闲置运...

据丹麦航运咨询机构SeaIntel Maritime Analysis首席执行官Lars Jensen日前表示，班轮业2013年市场特点将是波动性，全年将可能出现2个完整的市场周期。2012年3月初，全球闲置运力为302艘、91.33万TEU,占总运力的5.8%;但仅仅到6月初，闲置运力就降至207...

据奥斯陆经纪公司Fearnleys在其市场周报中表示，4月份VLCC市场仍然不乐观，运力过剩及需求下滑将继续使船东经受煎熬。该 报告中表示，中东波斯湾地区的VLCC市场表现持续低迷，而至远东的货运需求依然下滑。这些趋势也得到了一些至远东目的地指数的证实，向西航向的市场暂时 保持稳定。3月份租船人总计...

虽然对于2010年全球经济是否能够全面复苏我们依然心存疑问，或者说存在较大的不确定性，但是有一点基本上是能够取得一致的，那就是全球经济最坏的情况将在2009出现，那么对于2010年，大家的分歧只在于2009年的经济是否能出现恢复性增长还是依然在底部徘徊。我们认为2010年的经济会出现稍许恢复性的增长...

专家认为，当前世界经济复苏缓慢，集装箱船海运量未来仍将小幅增长。随着近几年订造的超大型集装箱船的集中交付，短期内新船需求仍将低迷，支线集装箱船将成为短期市场热点。长期来看，集装箱船拆解船龄的年轻化（7500TEU已经出现船龄23年被拆解），替代需求将会是长期新船需求的主要动力，预计到2020年集装箱...

原油出口到中东之外的地区仍将是大型原油船市场需求的主要驱动力之一。 一旦新的石油生产项目进入市场，油轮市场就将面临新的贸易流向变化。但从中期来看，中东地区仍将是VLCC货运的主要来源。全球石油市场一直在消化OPEC主导的油产减产的影响，该联盟希望这些减产可能会推高油价，同时吸收一些全球过剩的供应。尽...