建筑钢价有支撑但上行空间不大 商家普遍的“低库存”操作，以及上游成本处于近3个多月以来的高位，国内建筑钢价存在一定的支撑。受制于市场较紧的资金面，钢市上行的空间依然不大。 机构回顾了7月份建筑钢材的走势，总体是稳步上涨。截至7月28日，报收在吨价4830元的价位上，月内上涨90元，月涨幅为1.9%。...

最近以来，螺纹钢市场基本维持平稳的运行态势，价格相对稳定，市场交易一般，对于后期走势，钢贸商大都持谨慎的心态。上海华磊企业发展有限公司总经理梁太庚认为，有两大因素将直接左右后期螺纹钢市场的走势，需引起重视和关注。 梁太庚对影响后市行情的两大因素进行具体的阐述。第一大因素是天气的变化。进入6月份后，气...

根据世界航运公会的预计，2011年的集装箱供应仍将吃紧。中集集团（000039）也认为，今年集装箱需求有望增长20%到30%。 据英国造船和海运动态分析机构克拉克森预测，2011年全球集装箱贸易量将增至1.53亿TEU，增长率为9.7%。有关专业机构预测，未来三年全球集装箱运力年增长速度将为8.4%...

达飞日前表示，尽管亚洲区内航线面临更多竞争以及来自成本上升方面的压力，但今年市场总体形势仍然看好。达飞认为，受亚洲主要国家的内需驱动，今年亚洲区内航线仍将保持强势增长，市场前景乐观。 　　 据悉，达飞旗下专业经营亚洲区内航线的正利航运，本月将再开2条新航线，其中一条连接日本、韩国、越南和华南地区，应...

中国远洋财报显示，第三季度完成收入332亿元净利润，归属于母公司净利润55.6亿元，同比分别增长26.9%、11.75%，其上市股票每股收益0.54元；1-3季度完成收入953.8亿元、归属于母公司净利润197亿元，同比分别增长41%和67%，每股收益1.93元。 　　 机构点评：公司业绩与预期基...

由上海国际航运研究中心（SISI）和韩国海洋水产开发院（KMI）共同举办的“2011年世界海运市场热点与展望”论坛在上海举办。与会人士共同分析交流了中韩两国乃至全球的航运发展情况，主要聚焦于三个传统市场———集装箱班轮运输市场、油运市场、干散货市场，及一个新兴成长市场———东北亚邮轮市场。 会议认...

“随着美、日等国实施宽松政策有望促进其经济恢复，从而加大原油需求，未来原油需求将重新被激发。”渣打银行财富管理部总经理梁大伟昨日在上海举行的一个小型记者会上预计，明年原油价格甚至有望达到88美元/桶～93美元/桶的水平，目前原油结算价为81.94美元/桶。 近来，在商品市场上，供应紧张的局面已经抬升...

新加坡评级机构Fitch Ratings表示，由于船东撤单、推迟造船、新订单枯竭，手持订单数量锐减。不过，今年干散货船与油轮订单已有所恢复，表明市场信心正在恢复。而在近期的运价飙升之后，集装箱船订单预计也不日将至。即便如此，该机构经理Buddhika Piyasena仍认为还会有船东撤单，不过会大大...

中国煤炭工业协会4日表示，今年全国煤炭产量将继续保持较快增长，市场资源供应较为充裕，但煤炭供应总体平衡与局部时段、部分地区、个别煤种供需紧张的矛盾仍将同时存在。 同时，记者注意到，本周秦皇岛港煤价每吨较上周仍下降了20-30元，但降幅收窄。对此，分析人士表示，未来煤炭市场运行将趋于稳定。 今年煤炭供...

09年行将结束，此时此刻，大多数航运人都盼望着明年会是个好年份。 事与愿违，来年这个行业很有可能仍然会深陷在其亲手制造的危机之中，而这场危机的名字便叫订船过度。订船者似乎完全没有考虑过市场是不是需要这么多船。 世界贸易乃是航运之根本，90%的贸易量通过海上运输。自第二次世界大战结束以来，世界贸易...

日本邮船将重返西非航线市场。日本邮船日前宣布，公司将与NileDutch航运合作，开辟一条连接亚洲、南非和北非地区的新航线。这也是两家班轮公司首度开展航线合作。新航线将投入4艘2200－2764TEU运力，由双方各提供2艘，自6月17日在上海首航。该合作航线的开辟将协助日本邮船重返西非航线市场。 ...

预测2009年全球经济见底，2010年开始回升： 根据IMF2008年11月更新的《WorldEconomicOutlookReport》，相对于2008年，2009年的经济形势将更加严峻，但是到2010年世界经济将开始回升，且好于2007年； 预测对于油运子行业来讲，2009年下半年将是较好的买...

次贷危机导致的全球经济放缓使得集装箱航运市场受到很大冲击。需求明显下降使得原本就供大于求的市场面临着更深的供求失衡，运价的下跌也就成了必然趋势。集装箱租船指数呈现明显的下降趋势，从年内最高的1382.9点逐级下滑到8月20日的1092点。 最主要的欧洲航线和太平洋航线受到明显影响。欧洲航线多次搁浅...

公司08上半年实现营业收入34.65亿元，较去年同期24.54亿元增加41.2%；实现营业利润11.10亿元，比上年同期增长116.98％；实现净利润9.26亿元，比上年同期增长161.23％。实现每股收益1.41元,基本符合预期。 DI维持高位，特种运输稳步攀升国际干散货波罗的海运价指数（BDI...