近日，云顶香港公布，基于对其未经审核综合管理账目及董事会目前可得资料的初步审阅，预期集团在今年上半年录得的综合经营亏损（未计融资成本前）不多于2.8亿美元，

自新冠疫情爆发以来，邮轮业受到较大冲击。根据今年二季度财报，嘉年华、皇家加勒比、诺唯真三大邮轮集团净亏损超40亿美元。 其中，嘉年华邮轮2021年第二季度净亏 ...

全球最大的油轮公司之一Euronav今年第二季度最终出现9000万美元的赤字。

随着旅游业的逐步复苏，各家邮轮公司也按捺不住想要早早扬帆起航的心情。8月10日，北京商报记者梳理发现，今年上半年，像挪威邮轮、皇家加勒比、嘉年华等邮轮巨头们的业绩虽然亏损有小幅收窄，

皇家加勒比国际游轮宣布旗下游轮的最新复航计划，25艘世界级游轮将于明年春季前全面启航。皇家加勒比旗下游轮的不断顺利复航得益于其数月来取得的成功经验，皇家加勒比已复航航线遍布阿拉斯加、

诺唯真邮轮控股（NCLH）今年第二季度继续亏损，预计到今年年底将有75%的邮轮复航。

8月4日，皇家加勒比公布了最新的业绩报告，二季度亏损收窄，预订量继续改善，邮轮船队有望在明年春季全面复航。

胜科海事（Sembcorp Marine）周四发布上半年业绩，蒙受6.47亿新元的亏损，这包括为预估成本增加所拨出的4.72亿新元准备金。集团的上半年营收同比下滑7％至8.44亿新元， ...

现代重工集团旗下的韩国造船海洋工程公司（KSOE）于7月22日表示，由于钢板价格暴涨导致成本上升，该造船集团第二季度转盈为亏。KSOE在公告中称，公司第二季度净亏损7 ...

由于船价持续低迷，日本新来岛造船成立三十余年来首次出现亏损。

已经连续6年出现巨额亏损的三星重工，正在竭尽全力减少赤字幅度、改善财务结构。为此，该公司不仅抓住当前全球造船市场复苏的机遇承接船舶和海工订单，还利用自身焊接技术优势不断承接非船工程建设订单，同时出售非生产经营性固定资产、推进智能造船，甚至正在考虑继续裁员。

航运界网5月17日消息，油轮船东TeekayTankers公布了2021年第一季度财务报告。据财报披露，该公司第一季度实现税后利润-2,140万美元，调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1,592万美元。

5月11日，全球最大的原油和成品油轮船东和运营商Diamond S Shipping Inc公布了其2021年第一季度的业绩。

4月29日，皇家加勒比公布了2021年第一季度业绩报告。财报显示，皇家加勒比第一季度营收4201 4万美元，同比降低98%。净亏损11 32亿美元，低于去年同期净亏损的14 44亿美元。这是皇家加勒比自去年一季度以来，连续第五个季度净亏损超过10亿美元。

2021年一季度，新加坡吉宝岸外与海事依然未能扭亏为盈，成为吉宝企业（Keppel Corp）旗下唯一一个持续亏损的关键业务部门。

由于全球邮轮行业遭受疫情沉重打击，亚洲邮轮巨头云顶香港在过去一年里亏损显著扩大，净亏损预计将超15亿美元。