6月26日，由广东中远海运重工承建的7999DWT甲醇加注船N1249圆满完成全部海上试航任务，顺利返航并安全靠泊公司6 码头。

6月25日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船首制船N1236，顺利完成全部海试任务，返回码头。这标志着该项目建造阶段取得了关键性突破，为后续按期交付打下了坚实基础。

6月21日7时28分，中远海运特运5万吨级半潜船“祥瑞口”轮在海口秀英锚地顺利完成中海油服COSL AE1（“亚洲奋远者1号”）自升式钻井平台卸载及全套配套工程作业，本次大型高端海工装备跨境调遣总包运输任务圆满收官。

宁波远海供应链有限公司成立，中远海运集运、宁波舟山港分别持股51%、49%。

近日，大连中远海运川崎首制24000TEU甲醇双燃料集装箱船（DE148船）外板涂装顺利通过船东验收，标志着空气辅助喷涂技术在该船外板统喷工序中成功落地。这是公司践行“双碳”战略、推动绿色化生产向纵深迈进的一次重要突破

日前，大连中远海运重工为中远海运发展建造的80k多用途粮食运输船系列项目迎来吉水与铺底两大重要节点。船东驻厂代表、船级社及公司项目组成员共同见证了相关节点。

6月17日，安吉（澳洲）与中远海运旗下金领供应链（澳洲）有限公司战略合作框架协议签约仪式在悉尼举行。

近日，广东中远海运重工建造的7999DWT甲醇加注船4 船N1251顺利完成下水。驻厂船东代表、船检及公司相关部门负责人、项目组成员共同见证了这一重要节点。

6月22日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 4万吨系列散货船N1234项目在公司2号船台顺利铺底。

为进一步深化全方位战略合作伙伴关系，6月18日，中国船级社（CCS）江苏分社与扬州中远海运重工有限公司正式签署合作协议，携手共建“新技术船舶建造项目协同创新示范基地”。

智捷元港取得相关资质后，拥有全流程国际海运运营权限，可自主规划远洋航线、统筹调度船期、按规定备案海运运价等。

6月18日上午，广东中远海运重工建造的第四艘50000吨MR型船N1241顺利开工。船东代表、船检及公司相关部门负责人和项目团队成员共同出席开工仪式。

6月18日，舟山中远海运重工建造的6 4万吨散货船N1243项目在公司1号船体车间顺利切板开工。

6月17日，中远海运特运新造7500车位LNG双燃料汽车运输船“康乾口”轮在厦门命名交付。交付后由中远海运特运下属广州远海汽车船运输有限公司（下称“远海汽车船”）运营。

6月17日，舟山中远海运重工为挪威船东建造的15 4万吨穿梭油轮N1337项目在1号船体车间举行开工仪式。

近日，中远海运能源“连松湖”轮在新加坡TUAS码头顺利完成首船可再生柴油装载，标志着公司与全球头部再生能源生产商耐思特公司的首次携手创新合作圆满落地。

6月16日，中远海运重工旗下主力船厂——大连中远海运川崎为中远海运集运建造的24000TEU甲醇双燃料集装箱船项目迎来关键双节点

6 月 16 日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司建造的新一代NG20000型风电安装船 N1131 顺利返厂靠泊，比原计划提前两天完成试航任务，试航效率再创新高。以高效组织、全项达标、节点可控，再证公司在高端海工装备建造领域的硬核实力。