11月7日，中国船舶大连造船联合中船贸易成功承接沪东中华5船套12000立方米B型LNG燃料舱建造项目。大连造船党委副书记、总经理韩东望，副总经理丁一、林吉明，沪东中华党委副书记、总经理翁红兵，中船贸易副总经理陈萌萌及相关部门负责人出席签约仪式。

11月5 日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合沪东中华造船（集团）有限公司与老客户新加坡班轮公司太平船务签订5艘9000TEU LNG双燃料动力集装箱船。

10月31日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司与法国Cryostar签订全面深度合作战略协议，双方将在LNG低温设备的技术研发、产品制造和市场拓展方面开展深度合作。

近日，中国船舶武汉船机成功中标沪东中华24艘卡塔尔27 1万立方米LNG液化天然气船锚绞机、舵机项目。该批次LNG船是“卡塔尔百船建造计划”的重要组成部分，相关船舶配套设备将于2026年至2032年陆续交付。

继十天前海外船东首单之后，沪东中华人民币结算再下一城，时隔近十年再获中远海运集装箱船大单。同时，沪东中华还有望再获新加坡太平船务5艘LNG双燃料箱船订单，进

10月23日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为卡能源 LNG 项目建造的 17 4 万方 LNG 运输船H1800A，为中海油 LNG 项目建造的 17 4 万方 LNG 运输船H1883A，同日在西部厂区二号船坞入坞，公司LNG产能倍增战略进一步提速。

10月18日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司长兴岛西部厂区2号船坞一派繁忙景象，2艘第五代17 4万方LNG船完成出坞大节点。在拖轮的缓缓牵引下，中海油H1882A船和卡能源二期H1798A船安全驶出船坞，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业。公司四船并建、两

时隔三年，集装箱船新造船市场曾经的最大“金主”——Seaspan Corporation重返沪东中华，首次以人民币结算订造6艘大型集装箱船。至此，沪东中华今年接单突破百亿美元，进一步巩固其在全球造船业的“领跑者”地位。

道达尔能源（TotalEnergies）日前与西班牙船东Ibaizabal就一艘在建的18600立方米液化天然气（LNG）加注船租约签署协议，扩大其LNG加注船船队规模，以加强其全球特别是中东地区的燃料供应服务。

近日，立邦船舶涂料A-LF-SEA成功应用于沪东中华造船（集团）有限公司（以下简称“沪东中华”）为长荣海运股份有限公司建造的24000TEU级集装箱船“长年”（EVER AEON）。

卡塔尔百船项目再下一城。9月30日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”17 4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船2号船“乌姆·古瓦伊琳娜”号，提前2个半月完工签字交付。

9月24日，H1904A船上建BZ31C顺利装船发运，标志着外高桥海工圆满完成沪东中华造船（集团）有限公司达飞系列首制23000TEU集装箱船上建的承接建造。

9月26日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目二期建造的第三艘17 4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“崆峒”号

9月24日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司2艘17 4万方LNG运输船（H1887A、H1894A）在公司西部厂区制举行开工仪式。

9月18日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为法国达飞集团建造的23000TEU双燃料集装箱船项目一船开工（H1906A）一船入坞（H1905A）。台风过境后的第一个工作日，公司生产已高效推进。

一天交2船，同日迎双喜。9月12日上午，沪东中华建造的174000立方米LNG船“雷克斯·蒂勒森”号、24000TEU大型集装箱船“长年”号签字交付。标志公司两大主力产品生产线呈现齐头并进良好态势，为全面完成2024年度目标任务打下坚实基础。

首批两船同日命名、再签6艘全球最大LNG船订单——继上半年的18艘之后，卡塔尔再次加码“百船计划”订单，重返沪东中华增订6艘全球最大27万方超大型LNG船，这份总价值近570亿元的“世纪大单”又一次刷新了中国造船业LNG船订单新纪录。

9月6日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合沪东中华造船（集团）有限公司为长荣海运建造的1艘24,000TEU集装箱船在上海举行命名仪式。

9月5日上午，沪东中华造船为中海油建造的LNG船（H1885A）在长兴岛东部厂区顺利开工，比计划提前3个月。

8月30日，中石油国事二期LNG项目收官之作H1836A船“二合一”试航圆满完成，安全靠泊公司长兴岛东部厂区码头。