3月19日，福建船政旗下东南造船建造的88米多用途平台供应船（MW628-8）顺利开工。

1月19日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-1）顺利下水。

12月13日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-3）顺利下水。

158 年前，福建船政于历史的浪潮中应运而生，开启了中国近代造船工业和海军建设的先河。时间走过158年，福建船政在新时代焕发出新的生机与活力。

12月2日，福建船政旗下东南造船首制18500DWT油化船（DN18500-1）顺利交付。

11月28日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-8）顺利开工。

11月18日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-2）顺利上船台。

11月12日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-1）试航凯旋。11月15日，18500DWT油化船（DN18500-6）顺利下水。同日，18500DWT油化船（DN517-7）顺利开工。

10月21日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-1）顺利上船台。

金秋时节，硕果盈枝。在国庆长假期间，福建船政各事业部干部员工坚守在各自的工作岗位上，用勤劳和汗水，谱写着一曲曲奋斗者的奉献之歌，以实干实绩助力公司转型升级高质量发展，向新中国75周年华诞献礼。

9月30日，福建船政旗下东南造船承建18500吨油化船连续完成一船下水（DN18500-2）、一船开工（DN517-6）两大节点。

9月24日，福建船政旗下东南造船与福建福港拖轮有限公司签订了一艘2940KW增程式纯电池动力拖轮。

9月19日，福建船政旗下东南造船建造的1800TEU集装箱船（MW463-7）顺利交付。

9月7日，福建船政旗下东南造船与厦门港务船务有限公司签订4艘新能源拖轮项目订单，其中2艘5000马力新能源拖轮，2艘4400马力新能源拖轮。

9月12日，福建船政旗下马尾造船、东南造船首次在外资银行——东亚银行（中国）有限公司福州分行获得授信，并举行签约仪式。这一里程碑式的合作将为三方带来广阔的发展机遇，并为福建船舶工业高质量发展注入新的活力。

8月20日、21日，福建船政旗下东南造船建造的两艘18500DWT油化船（DN517-4 5）相继开工。

8月15日，福建船政旗下东南造船承建的1800TEU集装箱船（MW463-6）顺利交付。

8月8日上午，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-3）顺利开工。

7月10日，福建船政旗下企业东南造船建造的18500吨油化船（DN18500-2）顺利上船台。

7月8日，福建船政旗下企业东南造船首制18500吨油化船（DN18500-1）顺利下水。