8月15日，沪东中华为卡塔尔能源项目打造的第7艘17 4万方LNG船“法特 阿尔卡尔”号顺利命名，这是公司在一个月内为该项目命名的第2艘船，彰显卓越建造实力，为建厂97周年献上大礼。

7月28日，中船集团大连造船为招商轮船建造的17 5万立方米LNG运输船首制船顺利完成“双试合一”所有试验项目。本次试航共历时13天，包含分阶段、高风险的货舱气体处理试验与综合性的海上航行试验

日前，沪东中华造船为中海油建造的17 4万方大型LNG船H1882A圆满完成“二合一”试航任务，安全返航停泊码头。

近日，挪威船东EDGE Navigation与挪威船级社（DNV）签署协议，将共同开发2万立方米远洋液态氢(LH2)运输船的入级规范框架。据悉，该船型目前正由 EDGE Navigation与选定的船厂联合研发、

近日，沪东中华造船连续完成多个生产节点，马石油项目17 4万方大型LNG船首制船H1894A主甲板顺利贯通，太平船务项目13000TEU级双燃料动力集装箱船H1934A点火开工。此次完成生产节点的两船，绿色环保性能出色，具有综合能耗低、船舶快速性强等特点。

近日，日本邮船与挪威航运公司Knutsen Group的合资企业Knutsen NYK Carbon Carriers AS（KNCC）宣布，其研发的4万立方米液化二氧化碳（LCO2）运输船设计获得美国船级社（ABS）原则性批准（AiP）。

6月4日，在挪威奥斯陆举行的挪威国际海事展会(Nor Shipping 2025)上，三星重工与韩国船级社(KR) 签署了配置3个LNG储罐（液货舱）的17 4万立方米LNG船开发业务协议(MOU)。

近日，日本邮船与挪威航运公司Knutsen Group的合资企业Knutsen NYK Carbon Carriers AS（KNCC）宣布，其研发的4万立方米液化二氧化碳（LCO2）运输船设计获得美国船级社（ABS）原则性批准（AiP）。

6月3日，在挪威奥斯陆举行的挪威国际海事展会(Nor Shipping 2025)上，韩华海洋分别与韩国船级社(KR)、DNV船级社签署了共3项环保技术合作意向协议(MOU)。

5月28日，中海油二期项目第六艘17 4万方液化天然气运输船H1891A在制造二部点火开工，沪东中华造船相关干部和船东代表出席开工仪式，这是本月中海油二期项目开工的第二艘，充分凸显沪东中华LNG船建造的快节奏、高效率。

5月26日，中船集团大连造船为招商轮船建造的17 5万立方米LNG运输船4号船，提前公司线表计划10天顺利出坞。

5月21日，沪东中华造船西部厂区2号船坞同步完成2艘17 4万方LNG船入坞大节点，彰显公司强大建造实力和卓越精益管理能力。

近日，由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造的17 4万方LNG船“武当”轮回到“娘家”完成保养，此举开创公司LNG船回厂实施常规保养的先河，标志公司LNG船舶全生命周期保障体系拓展新的服务模式。

5月4日，沪东中华两大生产厂区双双传来捷报，公司为中化石油LNG项目建造的17 4万方LNG船（H1893A）提前一个月在新厂区2号船坞顺利出坞。

4月23日，沪东中华为中化石油项目建造的首艘17 4万方LNG运输船（H1892A）顺利完成 二合一 试航，安全完成靠泊。

4月18日，沪东中华造船建造马石油项目收官船H1897A、以及中海油二期项目4号船H1889A两艘大型LNG船在西部厂区制造二部同日举行开工仪式。

3月24日，沪东中华为卡塔尔能源项目建造的第5艘17 4万方大型LNG运输船（H1797A）圆满完成“二合一”试航任务，安全靠泊公司新厂区5号码头。

3月17日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司西部厂区一天内同步完成2艘17 4万方LNG船入坞和1艘14000TEU 集装箱船开工生产大节点，彰显强大建造实力和卓越精益管理能力。

3月13日，沪东中华造船（集团）有限公司西部厂区2号船坞2艘第五代17.4万方LNG船完成出坞大节点，这是2号船坞2025年完成的首批次出坞…

3月13日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司西部厂区2号船坞2艘第五代17 4万方LNG船完成出坞大节点，这是2号船坞2025年完成的首批次出坞节点。在拖轮的缓缓牵引下，卡能源 LNG 项目H1800A船和中海油 LNG 项目H1883A船安全驶出船坞，另2艘大型LNG船半船完成起浮落