中国首艘由民营船企建造的17 5万方大型LNG船即将投入运营。

6 月 9 日，全球首批次、世界最大 27 1 万立方米 QC-Max 型超大型 LNG 运输船在公司正式开工建造。该项目开建，既是我国船舶工业高端化发展的里程碑成果，更是我国稳步迈向世界造船强国进程中的标志性事件之一

6 月 2 日，沪东中华承建的马石油17 4万方LNG船2号船H1895A顺利完成 “二合一” 试航，凯旋返航。

近日，中船七一一所下属上海齐耀动力技术有限公司（以下简称“齐耀动力”）与江南造船（集团）责任有限公司正式签署1 0t h MR型LNG再液化装置采购合同。该装置将配套应用于上海港2万方LNG加注船

5月8日，沪东中华为新奥天然气股份有限公司（简称“新奥集团”）建造的17 4万立方米LNG船二期项目首船H1899A开工。

4 月 28 日，沪东中华承建的中海油 17 4 万方 LNG 船 H1885A 顺利完成 “二合一” 试航，全部试验项目一次性报验成功，高标准完成海试关键节点，顺利凯旋。

4 月 30 日，由沪东中华承建的马石油川崎汽船液化天然气运输船项目 “柔佛公主” 号、“吉打公主” 号两艘 17 4 万方 LNG 运输船，在西部厂区圆满完成同日命名，较计划节点提前五个多月，再创项目建造新佳绩。

4月25日，中建港航局投资建造的万方舱容自航耙吸挖泥船——“中建同舟19”建造项目签约仪式在沪举行。中建港航局党委书记、董事长陈浩，党委副书记、董事、总经理刘同敬，党委委员、副总经理宗小平出席签约仪式。

4月8日，国内首艘18万方液化天然气（LNG）运输船“CELSIUS GEORGETOWN”号命名仪式在招商船舶海门基地举行，该船的命名交付是南通船舶海工产业绿色化

3月18日，沪东中华为新奥股份建造的17 4万方LNG运输船首制船H1898A与为Peter D& 246;hle建造的14000TEU集装箱船2号船H1940A同日在西部厂区制造二部点火开工。

在延期一年多后，俄罗斯首艘自建17 26万方Arc7破冰型LNG船“Aleksey Kosygin”号终于正式交付运营。

近日，沪东中华造船一艘17 4 万方 LNG 运输船 （H1890A）在西部厂区Y2船坞入坞，一艘13000TEU双燃料集装箱船 （H1934A）在本部厂区CW2船坞入坞，精益生产成效显著，彰显节拍化建造高效有序。

12月3日，沪东中华为中化石油LNG项目建造的17.4万方LNG船H1893A圆满完成海上试航任务。

沪东中华造船近日接连上演交船“大戏”，10月15日，中化石油项目17 4万方大型LNG运输船“远海奋进”轮签字交付，实现3天交付2船。上海液化天然气运管部总经理严敏，中船贸易船海业务三部业务经理丁天安，沪东中华总装二部 围护系统部副部长沈杰共同签署交船文件。

10月14日，继沪东中华造船完成3船出坞节点后，其新厂区2号船坞与西部厂区2号船坞同日完成入坞节点，卡能源项目6号船H1795A、马石油项目收官船H1897A、中海油二期项目4号船H1889A三艘17 4万方大型LNG船正式入坞建造。

10月13日，沪东中华为中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目建造的17.4万方大型LNG船绿能星号签字交付，这是沪东中华交付的第3艘“绿能”系LNG船，至此公司LNG船交付总数达到53艘。

全球航运业减碳进程再迎里程碑。9月9日，在意大利米兰举办的2025年国际天然气展览会（Gastech）上，沪东中华造船举行2 5万方舱压增强型LNG加注船颁证仪式。全球五大权威船级社——美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级

全球航运业减碳进程再迎里程碑。9月9日，在意大利米兰举办的2025年国际天然气展览会（Gastech）上，沪东中华造船举行2 5万方舱压增强型LNG加注船颁证仪式。全球五大权威船级社——美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级

8月26日，沪东中华为达飞集团建造的24000TEU双燃料集装箱船H1906A在西部厂区1号船坞提前3天出坞；8月27日，中海油项目17 4万方大型LNG船H1885A在新厂区2号船坞顺利完成强度试验起浮