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日增3.95亿美元！航运业为地缘冲突买单

当全球航运业正为地缘政治动荡付出高昂代价时，一场意料之外的转机可能正在酝酿：化石燃料价格飙升，正让绿色燃料变得具有竞争力。

2026-04-06

228

六大船企联手！造船业推进碳排放核算体系建设

3月25日，韩国气候能源环境部与HD韩国造船海洋、HD现代重工、HD现代三湖、三星重工、K造船、韩华海洋等6家主要船企在大韩商工会议所（KCCI）联合签订了《造船业温室气体Scope3排放量计算援助业务协议》。

2026-04-04

156

日赚30万美元！“抢船大战”打响！

受中东原油供应中断影响，一场围绕运力资源的“抢船大战”正在上演。近几周，美国墨西哥湾沿岸油轮市场供需关系持续紧张，可用船源数量大幅锐减，区域运力被迅速抽空。

2026-04-03

218

希腊船东“造船起势”，中国船厂接单频频

据船舶经纪公司Xclusiv统计，希腊船东在2026年第一季度订购各类船舶102艘，较2025年同期（33艘）增长209%。这与全球新船订单增长趋势保持一致。

2026-04-03

把握油轮周期：从“疯抢模式”到需求破坏

抢货潮支撑油轮运价高位运行。国际海运公司的杰夫·普里博表示：“这一时期持续的时间比我预想的还要长。”

2026-04-02

225

中东冲突推高油价，船舶运营成本影响几何

霍尔木兹海峡危机已推升运费及战争险保费，长远来看，其对船舶运营成本将造成重大冲击。

2026-04-01

243

81艘！订单放缓！中国船企继续领跑绿色船舶市场

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-2月全球总计359艘2490万总吨的新船订单中，多达81艘710万总吨为替代燃料船舶，占比达29%，低于去年全年的37%。

2026-04-01

182

德路里：中东局势致油价飙升，船舶运营成本面临上升压力

随着中东形势的不断变化，船舶的运价及战争险保费持续上升。从长远来看，这也将对船舶运营成本产生显著影响。

2026-03-31

159

2025年班轮公司盈利排行榜出炉

中远海控以43 0亿美元的净利润，位居首位。

2026-03-28

236

劝返3艘集装箱船！胡塞武装或引爆红海“第二战线”

据央视新闻，当地时间3月27日，伊朗伊斯兰革命卫队发表声明称，霍尔木兹海峡目前已经关闭，任何试图通过该海峡的行为都将遭到严厉打击。

2026-03-28

226

霍尔木兹危机叠加绕航全球航运面临系统性挑战

2026年3月以来，霍尔木兹海峡因密集袭击陷入“事实性关闭”，与持续一年多的红海—苏伊士运河航线安全危机形成双重挤压。

2026-03-25

394

“借鸡生蛋” 美国欲重振造船业

美国面对国内造船产能严重不足，意图通过“借鸡生蛋”策略，拉拢韩国、日本等盟友以“订单换投资”，最终将产能与技术转移回美国本土。但是，计划很丰满，现实很骨感。《海事行动计划》的推进，其背后不只是商业层面

2026-03-24

154

霍尔木兹海峡集运驶入量跌至冰点

霍尔木兹海峡几近“瘫痪”后，集装箱船日驶入量一度降为零。

2026-03-23

373

中东战火掐断“生命线”！造船业“断气”拉响警报

美国、以色列与伊朗的战争带来的供应链冲击正在逐渐凸显征兆。霍尔木兹海峡事实上被封锁导致原油短缺，使韩国造船、汽车、钢铁和食品等几乎所有行业使用的乙烯出现供应困局，原油→石脑油→乙烯→主要下游产业的韩国石油化工供应链似乎正在受到动摇。

2026-03-21

261

植入“半导体+机器人”DNA！造船业开启转型突围

经历长期停滞的韩国造船业将抓住行业迎来“超级周期”以及韩美造船业合作项目“MASGA(让美国造船业再次伟大) ”的加快推进，在现有业务领域积极植入半导体、机器人等未来产业DNA，积极开拓新的市场领域

2026-03-19

404

1350艘！集装箱船订单狂飙再创新高

全球集装箱船新船订单“逆势”激增，手持订单再创历史新高。中国船企几乎垄断了这一轮订单潮，承接了今年近90%的新船订单。

2026-03-19

289

"虚拟"中东VLCC运价如何产生现实影响

克拉克森证券表示，波罗的海中东湾-中国指数不是可靠指标，近期的跳涨……并未反映真实市场状况评估委员可使用延布成交价加风险溢价来推算拉斯坦努拉装货的VLCC运价

2026-03-18

413

霍尔木兹通航遇阻，中国进口原油运输如何应对

美以对伊发动军事打击后，霍尔木兹海峡通航受阻，这一全球能源咽喉牵动国际市场，全球原油运输市场陷入震荡。中国原油对外依存度较高，但凭多元布局展现出强劲的能源风险应对能力

2026-03-18

308

亚洲风险最高！油船需求或遭受致命打击

Banchero Costa全球研究主管Ralph Leszczynski在3月17日于上海举行的贸易风船东论坛(TradeWinds Shipowners Forum)上发表演讲表示，若中东原油出口中断，油轮需求将遭受致命打击

2026-03-18

211

Arrow：我们需要建造约4.6万艘新船

尽管全球手持订单量已超过1 8亿修正总吨（CGT），但对新造船的旺盛需求仍将持续。

2026-03-18

173

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