枝江江瑞船务有限责任公司创立于2010年，位于湖北省枝江市宜昌船舶工业园园区内，占地面积120亩，现已发展一家以船舶修造为主的二级I类钢制一般船舶修造企业。 截止目前，公司已累计完成130余艘不同尺度、船型的船舶建造任务。在当前新形势下，公司聚焦绿色智能船舶发展，先后完成8艘“柴油-LNG”双燃料动力船舶的建造。

东海船舶(中山)有限公司成立于2004年7月，属外资民营企业，是中国第一家钢质主体及铝合金上层建筑相结合的大型豪华游艇制造厂，位于珠江三角洲出海口，厂房面积达六十多亩。 东海船舶致力于高端豪华游艇的制造，主打产品为建造30米以上的超级豪华游艇公司，已经成功建造及销售了这种顶尖级别的游艇；产品100%均为出口。

常德三湘船舶有限公司的前身是湖南省常德船舶厂，工厂始建于1951年，是交通部定点生产厂家之一。 公司位于沅江与洞庭湖交汇处，厂区深水（7米以上）泊位200余米，拥有船台工位5跨，具备5000吨级气囊行河设备二套，涂油滑道设备一套，室内放样台一座，是湖南制造江海直达及近海民用船舶的生产基地。 公司从事国内船舶的建造、修理及各种金属构件的生产、销售，年生产能力为5000-10000综合吨，被湖南省航务管理局和船舶检验局授予造船一类企业且由湖南省国防科技工业局复审及农业部渔政部门授予的造船认可资格。 公司成立至

湖北合创重工有限公司位于湖北黄冈，占地面积200万平方米，拥有1500米长江岸线，拥有5万吨级舾装码头及6万吨级船坞，有板单元自动焊接设备线。拥有74万平方米的生产区域、25万平方米厂房，年造船能力160万载重吨，是湖北省乃至南京长江大桥上游最大的民营造船企业。

龙海市兴明船舶工业有限公司地处厦门港区九龙江出海口的紫泥修造船工业区，公司创建于1980年，用地面积100多亩，海岸线500多米，配备有25000吨级船坞一座、5000吨级船坞二座；20000吨级造船平台一座,10000吨级造船平台三座，2000吨级造船平台二座； 1000吨级室内造船车间一座。 公司船舶修造范围涵盖渔、农用船舶、运输散装货船、集装箱船、海关、边防巡逻用艇、渔政、渔监执法船、旅游客船、休闲游艇。

广东凯力船艇股份有限公司创立于1993年，拥有造船、海工装备、科技三大基地，分别位于东莞市麻涌镇、中山市神湾镇、广州市黄埔区。 公司占地面积达20多万平方米，其中车间面积6万多平方米，码头及岸线共800多米。 公司主营豪华游船、游艇、公务船、海洋工程装备的设计建造及其修理，桥梁、港机和重工制造。年生产能力为建造各类公务船及海洋工程船30艘，豪华游船（艇）40艘，修船100艘，同时重工制造约为5万吨。

广州市登泰船厂有限公司成立于1992年，座落于广州长洲岛内珠江河畔，占地面积为80亩，岸线长500m，拥有万吨钢质浮船坞一座、10万吨级浮坞一座，舾装码头长250m，生产设施设备配套齐全，可同时并修四艘万吨级船舶。 公司主营船舶修理。

重庆长航川江船业有限公司 (曾用名:重庆长航川江船厂) 成立于1982年，位于重庆市长寿区晏家周家沱，占地面积23万平方米。有建造万吨级船舶的船位4座，5千吨级以上船舶船位4座，分段预制平台3万平米；货运物流码头2个；有包括承载4500吨的升船机和120t龙门吊在内的各种加工、焊接、涂装、舾装、吊装等设备1000余台（套）。 公司主要经营设计、建造、修理、拆解各类客船、货（驳）船和推、拖船以及各类特种船舶。

台州市宏泰船业有限公司成立于1999年，位于滨海城市台州，占地面积18万平方米，海岸线466米，8万吨船台及舾装码头等基础设施，各种现代化生产设施设备等配置齐全，具备了建造二级l类钢质船舶的资质，年造船能力25万吨。 公司可按中国船级社（CCS）和国外船级社的船舶建造标准和规范，建造2-5万吨集装箱船、化学品船、成品油船、散货船、绞吸挖船等各类工程船、大型远洋渔船。

武穴市开阳星造船有限责任公司原名武穴市造船厂，位于湖北省黄冈市武穴市，是海铭星集团旗下的主要子公司，始建于1954年1月，1989年归属武穴市轮船总公司，被列为湖北交通厅6家重点船厂和原中船总公司18家地方重点船厂之一。 公司地处吴头楚尾、长江中下游北岸，是安庆至武汉433公里江北居中唯一深水良港。现拥有长江深水岸线1600m，占地40万㎡，拥有资产总额42亿元。曾自行设计制造过沿海和内河集装箱船舶、油轮、化学品船，推(拖)轮、客货轮及机(货)驳，海事趸船、工程船，各种公用船，汽车渡驳、客渡、渔轮等多种类

武穴市长江船舶修造有限公司始建于一九八五年，是湖北省国防科工办验收发证的二级三类船厂。 公司地处鄂、赣、皖三省交汇处的武穴市新街128号，座北朝南，面临长江，岸线520m，占地126500平方米，码头泊位四座，常年水深6m-8m，是武穴河段最佳深水良港，能满足30000吨以下船舶下水和舾装作业。 公司经营分造船和修船两大模块： 造船区占地85000平方米，建有永久性混凝土船台2座，混凝土地垄船台1座，配套了供电、放样、下料、舾装件加工等室内专用场地，水、电、气管线贯通，具有建造15000吨以下钢质船舶的能

山东泰邦船舶制造有限公司成立于2022年06月，位于山东省东营市开发区北一路75号。作为一名后期新秀的船厂，取得了中国船级社的OHSE证书，中国船级社的船厂评估证书，主要致力干小型船舶的设计，建造，包含铝合金材质和钢制船舶，为客户提供优质的解决方案。主要产品包含:小型拖轮，客船，挖泥船，开体泥驳，起锚艇，快艇，钓鱼艇，工作船，公务艇，引航艇，拼装平台等。

重庆东港船舶产业有限公司由重庆船舶工业公司、重庆东港工业园建设开发公司和川东造船厂2007年共同投资组建，公司整合拥有原国营重庆造船厂全部生产性资产。 公司位于重庆市东港港区，域内长江岸线长约2 km，明月沱长宽各约1km、江岸水深达30m左右，叁峡库区蓄水到175m高程后，可形成大型深水良港。 公司拥有16×160m室外船台2座、15×128m室内船台四座、室外船台三座；斥巨资打造的5000吨级船舶产生线全年保证大小船舶上下水、保证大型钢结构运输之便。 公司前身国营重庆造船厂是中国船舶重工集团公司直属船

大连旅顺滨海船舶修造有限公司成立于1999年，隶属于吉林省华阳集团有限公司，坐落在旅顺经济开发区船舶工业园区，拥有土地面积13万平方米，厂房、仓库和办公等1.9万平方米。拥有举力5000吨浮船坞一座；承载1000吨级滑道一条；20000吨级造船及气囊上下水船台一座；舾装码头422米；具有可建造、修理和改造15000载重吨及以下各类船舶的技术条件和生产能力。 公司具有20000吨（空船排水量）以下船舶建造资质；15000总吨（国际、国内）以下船舶厂修资质；具备建造各尺度钢质渔业船舶的技术条件和能力资质。公司

福建紫顺船业有限公司创建于1985年，设有造船厂区和修船厂区，地理位置优越。厂区位于厦门港区海湾内九龙出海口、龙海市紫泥镇船舶工业聚集区内，主要经营国内外的各种船舶 建造和维修，可直接经营进出口船舶及设备销售业务。 公司维修建造船舶的设备齐全，可承接建造船舶最大吨位 2.0 万吨，150米的造船台3座，60 米的船台2座。维修最大吨位1.8万吨船坞一座、8000吨船坞一座、深水大吨位拖船排一座，可同时上排几艘大吨位吃水深的特殊船型，解决了目前闽南地区深水船舶维修困难难题。 近几年来公司曾建造和维修国内外船

大连中远海运川崎船舶工程有限公司成立于2007年，是中远海运集团和日本川崎重工投资建设的第二家现代化大型船舶制造企业，陆域面积188万平方米，水域面积166万平方米，岸线长度1955米，总建筑面积44万平方米。主要生产设施包括：大型船坞2座、大型舾装码头3座、材料码头1座、船体车间1座、装焊车间2座、管舾车间1座、涂装车间3座，已形成“2坞4泊位”的生产格局。公司主要建造大型散货船、VLCC超大型油轮、VLOC矿砂运输船、大型集装箱船、汽车运输船等高技术、高附加值船舶和使用清洁能源的绿色船舶，年造船能力2

中船大连造船厂产业发展有限公司前身是“大连新船实业公司”，始建于1992年。大船产业造船基地位于大连造船总部区域内，依托优越的生产资源和便利的地理交通位置，承担大连造船5万吨以下各类型船舶的建造业务，具备各类散货船、油船、多用途船、远洋渔船及辅助船、冷藏运输船、公务执法船、大型驳船、起重船及深远海养殖网箱等各类型船舶及海洋工程产品的设计和建造能力。 公司专注于为商船、工作船、FPSO、海工平台等提供先进的甲板机械产品和系统解决方案，在积极打造自主品牌、实现关键设备国产化的同时，与世界甲板机械和海工设备巨头

大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司设立于2020年，是中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司的全资子公司。大船长兴前身是大连造船控股的合资企业，拥有10多年的船舶和海洋工程装备建造、改装、修理经验。目前，公司以全新面貌致力于打造成为大型现代化的船舶及海洋工程装备建造、改装、修理基地。 公司位于中国辽宁大连长兴岛经济区，总占地面积约100万平方米。拥有干船坞2座，其中包括30万吨级干船坞1座、15万吨级干船坞1座，码头岸线近2200余米，拥有400余人的的核心管理团队和技术团队。依托大连造船强

大连中远海运重工有限公司成立于1992年9月2日，并于1997 年10月正式营业，原公司名称为大连中远船务工程有限公司。大连中远海运重工位于大连市甘井子区大连湾，占地面积约95万平方米，岸线总长约3200米，设置14座码头，拥有30万吨级、15万吨级、2万吨举力浮船坞和8万吨级干船坞各1座，拥有10000吨级滑道、5000吨级滑道、250米舾装码头、东西区船台。具备年修理改装大型船舶150-200艘、年改装FPSO海工产品2-3艘、年建造完工5-6艘特种船或海洋工程船、年建造FPSO上部模块约13-15个

大连船舶海洋工程有限公司成立于2023年，前身为大连船舶重工集团海洋工程有限公司。公司坐落于大连湾临海装备制造业聚集区，是一家专业从事船舶及海洋工程设计、建造、修理和改装的总承包企业。 公司汇聚了国内一流的核心管理和技术团队，配备了先进的生产设施，可同时建造自升式和半潜式钻井生活平台、钻井船、FPSO及上部模块、气体运输船等各类船舶及海洋工程产品。大船海工具备每年交付8-10个船舶与海洋工程项目的能力，并建立了完善的质量、安全、环境、能源管理以及项目管理体系。 大船海工的服务覆盖国内三大石油企业——中海油