浙能船舶重工（苏州）有限公司是浙能迈领公司的全资子公司，是张家港保税区引进的重大项目之一，位于黄金水道长江南岸的金港街道长山重型装备园区，坐拥2个船坞、3个码头泊位及厂房若干。 公司主要面向地中海航运（MSC）、海洋网联船务（ONE）、马士基（Maersk）、太平船务（PIL）等一众全球排名前列的航运公司，开展船舶绿色装备制造、船舶加装修理等业务，年产值超20亿元，致力于打造以船舶修理、改装和制造为一体的现代化船舶修造企业。 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司（“浙能迈领”）是中国500强企业浙能集团的下属

青岛造船厂有限公司前身为国营青岛造船厂，始建于1949年，下设全资子公司青岛扬帆船舶制造有限公司。公司造船基地位于青岛市即墨区女岛船舶重工业基地，厂区面积达79万平方米，舾装码头1090米，码头水深-7.8米。拥有大小干船坞两座，大船坞480米×76米，小船坞180米×28米，配备两台600吨、一台150吨门式起重机及国内一流的配套生产设备2000余台套。达产可实现年钢材加工能力20万吨，年船舶制造能力150万载重吨。 公司产品类型包含公务船、20.5万吨为代表船型的大型散货船、海洋工程支持船、客船及其他

南通中远海运川崎船舶工程有限公司是中国远洋海运集团与日本川崎重工业株式会社合资成立的大型中外合资造船企业。 公司建有30万吨级、50万吨级船坞各一座，分别配备两台300吨门式吊机和两台800吨门式吊机，年生产能力达220万载重吨。 公司主要产品涵盖散货船、汽车运输船，超大型集装箱船、油轮、矿砂船，特种船、双燃料船等主流商船，迄今共建造交付270余艘高品质船舶。 其中，30万吨超大型油轮、30万吨超大型矿砂船、5000车位6200车位汽车滚装船、10000TEU13386TEU20000TEU集装箱船、40

浙江新乐造船股份有限公司为新乐造船集团下属子公司，位于象山产业区船舶制造基地，拥有5万吨级、3万吨级船坞各1座；万吨级船台2座，160米长3万吨舾装码头2座；700吨门吊1座（在建），200吨龙门吊2座，100吨门吊2座，32吨吊机8台。 公司目前主导产品为散货船系列、化学品船系列。

大连今冈船务工程有限公司成立于2001年02月05日，位于辽宁省大连旅顺经济开发区兴港路16号，注册资金12740万美元。公司经营范围包括船舶设计制造及修理、船用舾装件、各种钢结构件和船舶分段制造等。该公司是一家外国法人独资企业，由日本今治造船株式会社100%控股。

浙江腾龙造船有限公司原为浙江腾龙船厂，位于温岭市松门镇，占地面积170亩，海岸线450米。拥有门式起重吊机12台（3台200吨）、3个4万吨级船台、2个分段加工车间。产品涵盖5000T-35000T各类散货船、工程吸沙船、甲板驳、沥青船、LPG运输船和远洋金枪鱼船等，曾建成国内首艘液态硫磺船，目前年造船能力为十万吨。

临海市华杰船业有限公司创建于2006年，座落在临海市涌泉镇戎旗，占地面积10.5万多平方，建筑面积25000多平方，拥有建造50000吨级船舶的船台一座（船台232米×58米一座）、船台232米×30米二座、船台232米×28米一座和码头（18米×150米）一座，通过了国家二级Ⅱ类一般钢质船舶生产企业的资质，年造船能力12万吨。

上海中远海运重工有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司旗下的中远海运重工有限公司，公司于2017年6月份由原中海工业（上海长兴）与上海中远船务整合而成，公司以“一体两翼”为发展战略，即高技术船舶修理改装为主线，海洋工程装备的大型改装以及特种产品维修保养为两翼同步发展，以“技术领先、产品领先、管理领先、文化领先”为目标，着力打造国内单体综合实力最强的船舶与海洋工程修理改装基地。 公司现有两个厂区，长兴厂区地处长江入海口——海洋装备岛长兴岛南岸，占地面积50万平方米，现有码头总长4242米，已建成13个泊位

台州建兴重工有限公司即原浙江凯航船舶工业有限公司，凯航船舶于2008年5月成立，占地面积为650亩，使用岸线长800米。公司拥有7万吨级半坞式船台及总装平台1座、 7万吨级舾装码头1座，船体车间、涂装车间、综合仓库。总装平台、船台配有120t、300t、20t门座式起重机各一台；船体车间配有3t、5t、10t、16t、20t、50t半门式起重机、门式起重机；舾装码头配有35t门座式起重机一台。 公司年造船能力达60余万载重吨，主营大型船舶制造等。

黄海造船有限公司始建于1944年，位于山东省威海市荣成市黄海中路18号，占地面积85万㎡。 公司主营大型客滚船、客货船、多用途重吊船、大型远洋渔船等。

舟山中集长宏船舶修造有限公司成立于2021年，是舟山长宏国际船舶修造有限公司的全资子公司，位于浙江省舟山群岛中部—岱山江南山。 中集长宏岱山分厂是原金海智造江南山基地，占用岸线长度3870米，平均水深15米；2座30万吨级船坞；3000吨材料码头一座，在建舾装码头四座共8个泊位，其中30万吨级舾装码头二座4个泊位，15万吨级舾装码头一座2个泊位，7万吨级舾装码头一座2个泊位。 公司具备修、造国内外各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、滚装船等不同类型船舶的条件和能力。

舟山市华丰船舶修造有限公司成立于2017年，位于舟山本岛的白泉镇，占地面积686.6亩，海岸线长1728米，拥有10万吨级和30万吨级船坞各一座、5个泊位。 公司具备修理、改装各类大中型集装箱轮、成品油轮、散货轮、工程船、自卸船、LPG船等的能力。

山东鑫弘重工有限公司隶属于山东鑫弘集团有限公司于2010年建成投产，位于中国南北航线的黄金水道，胶东半岛东端。 公司系国家一类开放口岸(不冻港)，占地面积44万平方米，拥有30万吨（355米*78米*14米）和20万吨（325米*54米*13米）干船坞各一座， 2.5万吨滑道两条和1万吨滑道一条。船舶舾装码头总长3000米，码头最大吃水9.5米。生产车间、工作船、门座式起重机(40-80吨)等各类设备设施齐全，具备30万吨及以下各种船舶修理、改装以及建造2000-25000载重吨各种船舶的能力。

宁波东升船舶修造有限公司成立于2006年，位于象山县石浦镇打鼓峙西端。 公司占地面积160亩，海岸线长达600余米。拥有260M ×32M和260M×38M船台各3座，其它各类型的船5座，可同时建造2万—3万吨各类船舶，并配备相应龙门吊拥有150TT龙门吊两台，可以承接国际、国内载重3万吨级各类船舶的制造。

台州枫叶船业有限公司成立于2005年，位于浙江台州灵江江畔，厂区地处临海市涌泉镇，占地面积34万平方米，拥有1.5公里海岸线，建有260米长的舾装码头一座，3万吨级船台一座，5万吨级船台2座，船台最大起吊能力达400吨。 公司先后成功开发建造了散货船、成品油船、化学品船、集装箱船等多品种、高技术、高附加值的远洋船舶。

宁波万洋船业有限公司成立于2020年，位于浙江省宁波市象山县石浦镇打鼓峙，公司主营船舶制造、船舶修理等。

浙江振兴船舶修造有限公司创建于2005年，温岭市松门镇礁山港口边，占地面积为400亩，海岸线长，水深条件优越，可建造10万吨以下各类钢质船舶。 公司建有14座船台。其中可建造10万吨级的大型船台一座，长300米、宽45米。龙门吊最大起重量为220吨，建有25000m2的分段建造平台。 公司建立至今已建造交付使用的散货、油船、集装箱船、工程船等船舶78艘。

舟山市和泰船舶修造有限公司成立于2007年，座落于岱西仇江门船舶工业园区内，可使用海岸线长180米，厂区面积46556平方米。配套2万吨以下船台3座，1000吨、3000吨级修理船排各一座，系泊码头一座。 公司能建造各类大型钢质货船，工程港务类船舶、科学考查船、化工船、远洋渔业船舶、岛际渡船等。

山东航宇船业集团有限公司位于微山县韩庄镇，公司占地面积132303.09m2，房屋建筑面积18925m²，其中公司厂房建筑面积15621m²，办公建筑面积3304m²。岸线长度830m，舾装码头270m，前沿水深4～5m。 公司主营拖轮、潍柴柴油机、玻璃钢帆船、游艇、内河单放船、驳船、特种船舶等。

舟山市册子船业有限公司地处舟山市定海区册子岛，面积57192平方米，拥有3.5万吨级干船坞一座，总长200米，坞门型宽29.2米，坞内型宽33米，坞门吃水7.50米，并配备40吨起重能力新型吊机一台，自动行走高架车及相关坞修作业设备，拥有配套舾装码头3万吨和5万吨各一座，可提供船舶修理改造等多项服务。