总体状况：2013年1月2日至本周共2035个交易日；BDI大于2000点占64个交易日或3.14%；1000点至2000点区间占1000个交易日或49.14%；小于1000点占971个交易日或47.

本周BDI借力BPI和BSI，增长止负归正。总体状况：BDI数值2013年1月2日至本周交易日1976个，高于2000点占64个交易日即3.24%，1912个交易日低于2000点占96.76%。本周增

本周BDI架构总体行将“脱低”（以1500点为分水岭），BPI表现尤为突出，BCI则缓进，BSI在下行中减速，形成BDI总体平稳续升。总体状况：BDI数值2013年1月2日至本周交易日1902个，高于

本周BDI架构总体止步快车道，且战且退，进入休整段。其中BCI高进低退，而BPI、BSI则取而代之，大幅上涨，扶稳大盘，形成结构性平衡。BDI发展有进有退，总体休整，以利再战。总体状况：BDI数值20

历经三个月的大幅阴跌之后，焦煤价格迎来了久违的上涨，此时，焦煤的下游——钢铁价格上涨已近一月。分析人士称，焦煤价格上涨主要是受益于宏观政策好转，市场信心有所恢复。受此影响，昨日BPI指数大涨7.56%。另外，即将进入深秋季节，天气因素也将加大煤炭的需求量。周四（10月11日），BDI指数（波罗的海贸...

10月11日波罗的海干散货运价指数情况：1）BDI报收1985点，较前一交易日下跌26点；2）BCI报收3527点，较前一交易日下跌94点；3）BPI报收2024点，较前一交易日下跌3点；4）BSI报收1182点，较前一交易日上涨7点；5）BHSI报收632点，较前一交易日上涨2点。10月11日各船...

据统计，截至7月末，全社会煤炭库存3.52亿吨，比年初增加3022万吨，增长9.4%。中国煤炭市场严重产能过剩，供大于求。虽然进入9月煤炭需求有回暖的迹象，9月12日发布的最新一期环渤海地区动力煤价格指数显示，该指数已连续三周上涨，但这并不意味着国内煤炭市场已经回暖。因为从涨幅来看，这三周以来，煤价...

目前，中国大部分地区已经进入秋季，“迎峰度夏”马上就要过去，通常在8月中旬以后，居民用电量会逐步减少，电煤消耗也会同步下行，电煤消费的增长又少了一个动力，而中国的煤炭消费占世界总量的一半，受此影响，BPI（波罗的海巴拿马型船舶运价）指数周二跌至686点，这是今年以来首次下跌至700点以下。 9月4日...

集装箱运输市场:欧线保本点以上提价，关注美线年度谈判 本周,中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升，主要航线货量平稳。欧地航线5月1日即将迎来再次提价，订舱活动积极推高欧洲基本港运价10.5%至1888美元/TEU，从而带动综合指数继续上行；北美航线货量稳定在95%，但部分船东延迟提价时间点至5月1...

本周,中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,主要航线货量平稳。欧地航线5月1日即将迎来再次提价,订舱活动积极推高欧洲基本港运价10.5%至1888美元/TEU,从而带动综合指数继续上行;北美航线货量稳定在95%,但部分船东延迟提价时间点至5月15日,本周运价环比走平。 干散货运输市场:巴拿马型船运...

本周海运市场:集运美线运价持续上涨，BPI 领涨干散货指数 集装箱市场:本周，进入5月告别集装箱运输的淡季，各航线运价开始或已经上升。欧线受到之前淡季运力扩张的拖累运价仍处于待涨阶段，不过预计下跌的趋势已告一段落，在已投放和待投放大船运力的较大压力下，船东的自律行为将成为运价上涨多少的关键因素；美...

干散货运输市场运价指数-BPI 8.17