2020年BDI第47周报（11月16-20日） BCI减缓下BPI加速上 BDI趁势回升拨负反正

本周BDI借力BPI和BSI，增长止负归正。

总体状况：

BDI数值2013年1月2日至本周交易日1976个，高于2000点占64个交易日即3.24%，1912个交易日低于2000点占96.76%。本周增幅拨负反正。

BDI：

本周一降四升，收盘值1148点，周均值1124点，同比去年的1288点低164点。本周BDI四项指标结束连续五周全部环低，收盘值环比高于上周，周增幅转正。

BCI：

本周BCI三降二升，收盘值1435点，周均值为1442点，同比去年的2495点低1053点。

BPI：

本周BPI全五升，收盘值1353点，周均值1287点，同比去年的1123点高164点。本周均值同比BCI续低155点或10.75%，较上周续缩差17.77%。

BSI：

本周BSI一平四升，收盘值930点，周均值903点，同比去年的727点高176点。

涨跌势：

本周BDI眼线液上周形成5连降第八波跌势，与上一波跌势时隔13个交易日。

BCI延续上周形成7连降第九波跌势，与上一波跌势时隔14个交易日。

本周BPI延续上周形成7连升第十波涨势，与上一波涨势时隔10个交易日。

本周BSI无5+连升（降）成波涨（跌）势。

营运状况：

本周主型船运价日均获利：

海岬型船净增-601美元，较上周高1322美元或68.75%；周均值较上周续低1713美元，为11959美元。

巴拿马型船净增1396美元，环比上周续高1327美元或1923.19%；周均值较上周转高980美元，为10248美元，同比海岬型船续低1711美元，较上周的32.21%缩差17.90%。

超灵便型船净增498美元，环比上周续高684美元；周均值较上周转高186美元，为9935美元。

本周运价日均获利收盘值与上周环比：

海岬型船收盘为11897美元，较上周低601美元依然领先各型船。

巴拿马型船收盘为10840美元，较上周高1396美元，三型船中追居亚座。

超灵便型船收盘10226美元，较上周转高498美元或5.12%，落后巴拿马型船。

按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈2.4成，较上周续减盈0.6成；巴拿马型船盈3.3成，较上周续增盈1.7成；超灵便型船盈9.8成，较上周转增盈1.0成。

走势看点：

本周BPI再接再厉，周增一成以上，BCI跌幅减缓；运价日均获利同比去年收盘，海岬型船续低，巴拿马型船和超灵便型船续高。

从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以-4.68%对-4.82%，落差0.14%，较上周扩差0.11%；巴拿马型船对BPI为1.64%落差，较上周扩差0.50%；超灵便型船与BSI落差为0.08%，与上周扩差0.07%。大盘营运出现中小船涨势制衡大船跌势的局面。