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马士基第三条航线复航红海，WAF6航线调整

航运界网消息，7月13日，马士基官宣将恢复WAF6航线经苏伊士运河运营，这一变化标志着朝着逐步回归跨苏伊士运河通行又迈出了一步。

2026-07-14

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分析师：霍尔木兹海峡重开后，红海复航也将随之而来

航运界网消息，Vespucci Maritime分析师Lars Jensen表示，霍尔木兹海峡危机结束后，班轮公司可能比预期更快地重返红海、苏伊士运河通行。

2026-06-24

201

霍尔木兹危机叠加绕航全球航运面临系统性挑战

2026年3月以来，霍尔木兹海峡因密集袭击陷入“事实性关闭”，与持续一年多的红海—苏伊士运河航线安全危机形成双重挤压。

2026-03-25

438

分析师：目前尚未达到大规模复航的条件

航运界网消息，“红海复航”毫无疑问是目前集运市场关注的焦点在马士基恢复MECL航线常态化通过苏伊士运河后，最新消息显示，“双子星”联盟（Gemini）合作伙伴赫伯罗特（Hapag-Lloyd）正计划在双方联合运营的ME11航线也恢复红海通行。

2026-01-21

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马士基MECL航线重返苏伊士运河

在“Maersk Sebarok”轮和“Maersk Denver”轮成功穿越苏伊士运河航行后，A P 穆勒 - 马士基（以下简称“马士基”）在2026年1月15日宣布对MECL航线（Middle East Container Line）进行结构性调整

2026-01-16

337

船舶何时重返苏伊士运河主导集运市场未来预期

近日，BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen指出，假设老旧船舶拆解率显著提高且平均航速有所降低，预计2026年集运市场前景将与2025年相似，2027年或稍显疲软。

2025-12-23

263

德路里：红海复航对件杂货航运市场影响

随着红海停火生效，经苏伊士运河通航的集装箱船增多，预计将加剧件杂货市场竞争，或对普通杂货船日租金造成小幅压力。航线恢复也将降低项目货的吨海里需求，影响运价。

2025-12-10

261

达飞宣布启动苏伊士新环线，集装箱船复航红海迈出关键一步

达飞轮船近日宣布，其“INDAMEX”航线将在印度巴基斯坦与美国东海岸间的往返航次中恢复过航苏伊士运河，这标志着大型集装箱船大规模重返红海迈出关键一步。

2025-12-10

172

达飞或率先重启红海航线

在全球班轮业持续绕行好望角近两年后，达飞正成为首家准备重启红海—苏伊士运河航线的主要承运人。尽管行业普遍预期迟早会回归这条关键航道，但整体态度依然审慎

2025-12-06

138

德路里：未来五周东西向主干线56个航次取消

集装箱运输市场持续调整。东西干线上的运价、运力与航线网络仍在动态变化，而苏伊士运河可能恢复通航的动向也引发业界密切关注。

2025-12-01

228

红海复航“罗生门”：苏伊士运河急报喜马士基“泼冷水”

在红海危机已持续两年之际，一场关于“复航”的戏剧性博弈在埃及伊斯梅利亚上演。苏伊士运河管理局（SCA）单方面宣布马士基将于12月初复航红海，然而数小时后便遭到马士基方面的澄清

2025-11-26

183

2025年第三季度全球航运市场预测

当前全球经济与地缘政治格局受到多重不确定因素影响。以色列与伊朗间的紧张局势，尤其是霍尔木兹海峡问题正威胁着区域稳定与能源供应路线。胡塞武装在红海的活动同样对苏伊士运河航运构成风险。

2025-07-18

306

专家：今年汽车运输船不太可能产能过剩

业内专家表示，2025年将有大量汽车运输船（PCTC）新船交付，加之已有航运公司开始重新选择苏伊士运河航线而不是绕行好望角

2025-03-27

213

美拟对中国制造船舶征收港口费、加码关税，影响几何？

随着近期美国宣布多轮关税措施，航运业的不确定性再次上升。市场原本期望在疫情和苏伊士运河航行中断等“黑天鹅”“灰犀牛”事件之后，国际供应链能够迎来稳定期，然而却事与愿违

2025-03-10

239

运价崩盘？！分析机构：集运市场半年内运价将下跌60%

航运界网消息，著名海事咨询公司Sea-Intelligence 写道，如果集装箱航运公司能够再次安全穿越红海和苏伊士运河，这可能会引发“价格战”。

2025-01-29

300

从四个维度看集运市场走势

尽管2024年集装箱船队运力增速达到自2010年以来的最高水平，但供需关系依然处于紧平衡。船舶需求增加主要归因于以往航经苏伊士运河的90%船舶运力转道好望角，从而大大增加了平均航行距离和船舶运力需求。

2024-12-30

320

全球海运要道承压，供应链脆弱性凸显

当前，全球海上关键咽喉要道的脆弱性使全球经济、粮食安全及能源供应面临日益严峻的风险。联合国贸易和发展会议（UNCTAD）最新发布的《2024年海运回顾》报告指出，诸如巴拿马运河、红海与苏伊士运河以及黑海等全球海运咽喉要道正面临巨大压力。地缘政治紧张局势升级

2024-10-30

245

赫伯罗特表态：短期内难以恢复苏伊士运河正常通航

6月11日，德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）表示，即便哈马斯与以色列达成停火协议，短期内航运业也难以恢复通过苏伊士运河的正常通航。

2024-06-13

220

船东继续避开红海，成品油轮即期运费维持六位数

由于红海危机持续，欧洲油轮船东Euronav继续指示旗下VLCC和苏伊士型油轮避开苏伊士运河及曼德海峡。

2024-02-05

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