韩国HD现代重工在全球首次开发出了能够解决氨燃料动力船上发生的核心安全及环境问题的装置，并获得了全球船级社的正式认可。

7月11日，韩国三星重工宣布，该公司通过在一艘17 4万立方米级LNG船上的应用，成功掌握了通过声纳探测海洋声波信号并精确分析船舶水下辐射噪声的技术。

为全面落实公司箱船模块化、快速建造和高质量发展的总要求，降低中大组立阶段施工量，压缩胎位周期，以及实现分段建造“八项原则”中“后道作业前移做”的目标。公司组建锚台专线“起锚”项目团队，以推动中小组立阶段“锚台锚唇一体化制造”工艺技术攻关。

近日，由中国船舶广船国际携手清华大学等单位共同开展的国产工业实时数据库项目顺利通过工信部验收，目前项目成果已在广船国际能源管控系统、焊接云管控系统及重点设备联网系统等信息化系统中得到了广泛应用，助推广船国际船

韩国造船业界开发的低噪声船舶（lownoiseship）技术正加快实现商用化的步伐。以现代重工集团建造的船舶为对象，韩国船舶与海工装备研究所(KRISO)研发的“船舶水下辐射噪声检测及降噪技术”效果不断得到国际验证，并获得低噪声船舶认证。双方更着手通过后续措施推进该技术的商

近日，由中国船舶集团旗下广船国际承建的华南首个大型集装箱建造项目顺利召开首场止裂钢部件建造总结会，标志着广船国际已经成功攻克止裂钢切割与焊接技术难题，为集装箱船 ...

近日，由中国船舶集团旗下广船国际承建的华南首个大型集装箱建造项目顺利召开首场止裂钢部件建造总结会，标志着广船国际已经成功攻克止裂钢切割与焊接技术难题，为集装箱船建造铸牢了奠基石。

黄埔文冲造船事业三部成功攻克45°气电立焊焊接工艺，并通过工艺评定试验获得CCS中国船级社认可！该项高效焊接技术将在85K散货船总组搭载上推广应

6月8日，随着火车船1 船（H3089）的顺利交船、火车船2 船（H3090）顺利移船下水。火车轨道安装攻关小组在公司领导指导下，在各部门的紧密配合下，主动作为、攻坚克难、精益求精，顺利完成了两船的火车轨道安装攻关任务，火车轨道安装攻关也划上了圆满的句号。

近日，海上风机“巨无霸”GE Haliade-X获得了挪威船级社DNV的“T级（台风级）”认证，可在台风条件下运行。 在全球范围内受热带气旋影响的各海域中，西北太平洋地区的热带气旋…

近日，由中国船舶武船集团民船中心参研的“大型多功能医院船关键技术研究”项目顺利通过工业和信息化部组织的项目验收会。

为攻克LNG船用极低温隔热系统技术，打开LNG船液货舱的国产化之路，韩国将正式推进“环保船用极低温隔热系统技术开发及实证中心构筑事业”。

1月7日，中国船舶集团旗下两家兄弟企业——广船国际与长江科技公司签署《长江双组份喷涂机试用协议书》，作为绿色涂装的核心技术之一，双组份喷涂技术长期受国外垄断，双方的此次合作，将为突破该项技术封锁形成强大合力。

10月17日，全球首次集装箱传统码头自动化改造全流程实船作业顺利完成，标志着国内新一代自动化集装箱码头实践应用上迈出突破性一步，为世界智慧港口建设给出了“中国范本”。据悉，该自动化码头位于天津港集装箱

本网讯 10月17日，天津港集装箱码头有限公司北区船边，随着最后一个集装箱在中谷“新海明”轮稳稳落下，全球首次集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船作业在天津港取得成功，标志着天津港集团攻克了传统集装

广东海事局大型海事巡逻船（H2382）是广东海事局的旗舰，也是中国船舶集团旗下黄埔文冲公司建造的最大公务船。

7月4日，武船集团北船重工在建的32 5万吨系列矿砂船11号船七号货舱舱口围分段连同舱口盖顺利完成一体化坞内搭载吊装作业。这是继10号船四号货舱舱口围分段无舱盖整体吊装后的第二次技术迭代，标志着武船集团北船重工攻克了舱口围一体化建造吊装方案、精度控制、地面调试等主

“荣获广西科技进步一等奖”“高功率艇用发动机升功率赶超一流品牌”“进入大马力高速船用主机市场”……玉柴股份基于多年不懈努力，在发动机市场多点开花，近期更是频传喜讯，为新冠肺炎疫情笼罩下的市场增添了活力。