韩国三大造船厂宝刀未老,2017 年底的未交付订单摘下市场前三强。中国业者也不是好惹的,分别夺下四、五名。
BusinessKorea、韩联社报导,Clarkson Research 最新报告显示,2017 年 12 月为止,未交付订单最多的是大宇造船,共有 79 艘,达 563 万 CGT(修正总吨)。第二是现代重工,共有 84 艘,达 410 万 CGT。第三是三星重工,共有 54 艘,达 284 万 CGT。
中国厂商紧追在后,上海外高桥造船未交付订单夺下第四、江苏扬子江船业抱回第五。
尽管韩国船厂仍为老大,但是和 2016 年末相比,未交付订单量明显下滑。2016 年末,大宇造船的未交付订单为 655.1 万 CGT、三星重工为 374.4 万 CGT、现代重工为 345.7 万吨。
韩厂四下争取订单,近来陆续传出捷报,现代重工将替科威特打造 3 艘液化天然气船,价值 2.2 亿美元。三星重工将生产“浮式生产储存卸货装(FPSO),价值 30 亿美元。预料大宇造船下个月初也会签订新合约。
来源:MoneyDJ新闻
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韩造船厂未交付订单量排前三,中国紧随其后
核心提示:韩国三大造船厂宝刀未老,2017 年底的未交付订单摘下市场前三强。中国业者也不是好惹的,分别夺下四、五名。BusinessKorea、韩联社报导,Clarkson Research 最新报告显示,2017 年 12 月为止,未交付订单最多的是大宇造船,共有 79 艘,达 563 万 CGT(修正总吨...
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